Inilah 9 Supercar Entry Level Terbaik 2020 (Part 1)

Performance dan Stylish, ini adalah yang terbaik untuk supercar entry level di bawah harga $ 200.000 (Sekitar Rp2,8 miliar).

1. Audi R8 ($ 169.900 atau sekitar Rp2,4 miliar)

Jika ada supercar entry-level klasik, pasti jawabannya Audi R8. Karena mesin V10 Lamborghini yang berasal dari mid-mount 5,2 liter memperkuatnya, dengan 'model dasar' mengembangkan tenaga 562 hp dan torsi 406 lb-ft dan mengirimkannya ke keempat penggerak rodanya.  R8 mudah dikendarai sehari-hari, tetapi juga menawarkan banyak cengkeraman selama berhari-hari di lintasan, dan mesin itu akan melolong hingga 8.700 rpm dan memecahkan jarak 200 mph pada lintasan yang cukup panjang. Untuk pembalap lampu lalu lintas, dapat mencapai 0-60 mph hanya dalam 3,4 detik. Tampilan interior R8 minimalis namun mewah, sedangkan gaya eksterior dapat disimpulkan dalam satu kata: ikon.

2. Acura NSX ($ 157.500 atau sekitar Rp2,2 miliar)

Acura NSX dipersenjatai twin-turbocharged, mesin V6 3.5-liter dan tiga motor listrik untuk memberikan output sistem total 573 tenaga kuda dan torsi 476 lb-ft. Seperti R8 di atas, Acura juga mengadopsi system all-wheel-drive, tetapi Sistem Vektor Aktif dapat mengontrol daya atau pengereman yang dikirim ke roda individual. Satu-satunya yang membuat NSX kurang dikenal dibandingkan dengan supercar lain dalam daftar ini adalah dalam kualitas build, tetapi di setiap metrik lainnya, ini sesuai dengan harga.

3. Nissan GT-R ($ 113.540 atau sekitar Rp1,6 miliar)

Yang satu ini cukup untuk diperdebatkan, karena Nissan GT-R adalah terdapat empat kursi yang secara teknis mobil GT ini melebihi supercar. Mesin V6 3,8 liter twin-turbocharged memompa hingga 600 hp untuk keempat roda dan akan menghasilkan waktu 0-60 mph 2,7 detik. Dengan harga awal $ 113.540, GT-R bukan hanya supercar entry-level; ini adalah tawaran supercar yang dijual lebih mahal untuk waktu cukup lama.

4. McLaren 570S ($ 192.500 atau sekitar Rp2,7 miliar)

McLaren 570S adalah senjata saat berada di track dan sama ganasnya dengan tampilannya. Selain itu, harga awal untuk 570S menjadikannya salah satu supercar entry-level terbaik. Tenaga berasal dari mesin V8 3,8 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 562 hp dan torsi 443 lb-ft, dan, tidak seperti mobil-mobil di atas, hanya menggerakkan roda belakang. Kelemahannya tidak seperti pengemudi harian seperti R8 atau NSX. Sementara 570S adalah mesin McLaren yang paling kecil, yang berdasar pada sport dan secara teknis menyaingi Porsche 911, performance yang ditawarkan jelas untuk di wilayah supercar. [ibd/timBX]