Inilah Isuzu Dragon Max Concept, Pickup Konsep Memadukan Klasik Dan Modern

Di era 90an, Isuzu pernah menghadirkan pickup TFR yang cukup populer di masanya. Mobil yang juga dikenal sebagai Isuzu Faster dan Rodeo ini terakhir muncul di tahun 2002 silam. Kali ini di acara Bangkok International Motor Show 2025, Isuzu menghadirkan mobil konsep berbasis TFR yang diberi nama Dragon Max Concept.

Melansir Top Gear, Senin (24/3/2025), mobil konsep ini mengambil basis dari TFR Space Cab di tahun 1998 silam. Secara tampilan, pickup konsep ini mengusung tampilan ala-ala “Cybertank” yang memadukan klasik dan modern super unik.

Mulai dari bagian depan dimana mobil ini terdapat grill mengotak yang retro dan dipadu dengan model lampu mengotak yang khas TFR. Gak cuma itu, bumper mobil ini juga dibuat mengotak yang disisi lain memberi kesan tampilan modern dan futuristik.

Lanjut ke sisi samping dimana mobil ini dibuat seolah ala-ala lowrider yang dibuat ceper. Ini berkat suspensi yang dibuat rendah dan dipadu dengan ban berprofil tipis dan velg hitam

Namun secara body kurang lebih mengusung tampilan yang mirip dengan TFR original dengan desain pintu dan bak yang serupa. Dan untuk warna body yang digunakan yaitu silver doff yang dibuat lebih mengkilap.

Sisi belakang mobil pikap ini juga memadukan sentuhan retro dan modern yang unik. Mulai dari penggunaan model lampu belakang full LED yang unik. Serta di area atas pintu bak mobil ini terdapat seperti lip spoiler yang memberi kesan futuristik dan modern.

Lanjut ke bagian interior dimana mobil ini juga memadukan kesan klasik dan modern yang unik. Mulai dari desain dashboard yang diambil langsung dari TFR yang bernuansa retro. Namun ada sentuhan modern di interior seperti penggunaan model setir, panel instrumen, head unit, dan shifter transmisi yang mirip dengan D-Max terbaru.

Lanjut ke sektor mesin dimana mobil ini punya konfigurasi yang gak main-main. Isuzu Dragon Max Concept mengusung mesin 2.200cc, 4 silinder, Turbo Diesel yang disebut juga sebagai MaxForce. Yang menarik, mesin ini mendapat settingan ECU yang diubah dan memberi performa yang lebih buas.

Mesin MaxForce standar menghasilkan tenaga 163 Ps dan torsi 400 Nm. Namun di mobil ini, punya tenaga tembus 220 Ps dan torsi 550 Nm. Mesin ini disambungkan ke penggerak roda belakang dan transmisi otomatis 8 speed. [edo/timBX]