NOV 28, 2024@10:30 WIB | 95 Views
Selain hadir dalam versi sedan empat pintu, BMW M3 sejatinya juga hadir dalam versi Station Wagon atau Touring. Walau secara standar sudah punya performa yang tergolong buas, mobil ini sejatinya bisa dioprek hingga ke level yang lebih tinggi lagi.
Rumah modifikasi asal Jerman, Manhart kembali menghadirkan variasi modifikasi pada BMW M3 Touring ini. Yang menarik, Manhart mengklaim bahwa modifikasi mobil ini adalah yang terbuas untuk ukuran sebuah BMW M3.
Melansir Carscoops, Selasa (26/11/2024), modifikasi BMW M3 Touring kali ini dari Manhart diberi nama MH3 800. Dalam modifikasi ini, Manhart merombak hampir semua sisi dari mobil ini, baik dari segi performa hingga tampilan mobil yang jadi lebih garang.
Dimulai dari mesin yang meski masih mengusung konfigurasi 3.000cc, 6 silinder segaris, Twin Turbo bawaan standar, mereka mengatur ulang performa mobil ini. Kini, mobil ini punya tenaga yang tembus 843 Hp dan torsi hingga 1.090 Nm. Mesin ini justru setara dengan M5 PHEV yang mengusung mesin 4.400cc, V8, Twin Turbo.
Performa super buas itu didapat dari settingan ECU yang diatur ulang. Lalu bagian piston mobil juga diganti dengan model yang lebih gahar. Bagian intercooler juga diganti untuk mengakomodir mesin yang lebih kencang ini. Serta sistem exhaust dan knalpot yang juga diubah dengan model yang lebih gahar dan sporty.
Untuk sektor kaki-kaki juga mendapat beberapa ubahan. Mulai dari desain velg emas unik berukuran 20 inch di depan dan 21 inch didepan. Serta settingan suspensi juga diubah dengan model yang sporty. Serta kaliper rem BMW M bawaan standar tetap dipertahankan.
Dari segi tampilan, Manhart mengubah beberapa sisi seperti bodykit dan area grill depan dengan bahan carbon fiber. Serta mobil ini kini mengusung warna hitam dengan balutan stiker berwarna emas yang senada dengan bagian velg.
Untuk bagian interior, sejatinya ubahan yang diberikan tergolong cukup minor. Disini, Manhart hanya mengubah area seperti karpet dan sill plate dengan emblem Manhart. Sisanya dari desain dashboard, setir, konsol tengah, dan jok masih mempertahankan versi standarnya. [edo/timBX]