Inilah Modifikasi Chevrolet Camaro Tahun 1970 Bergaya Radikal

Chevrolet Camaro ini diluncurkan pada tahun 1970. Namun, apa yang Anda lihat saat ini tidak ada hubungannya dengan model yang dirilis 54 tahun lalu. Mantan pemiliknya dilaporkan menghabiskan biaya $300.000 atau sekitar Rp 4,85 miliaran untuk memodifikasinya menjadi apa yang disebutnya "Mimpi Tanpa Akhir." Namun, mimpinya ternyata lebih merupakan mimpi buruk finansial. Dia baru saja menjualnya dengan harga murah.

Budaya disko yang menggemparkan dan menghadirkan nuansa retro, Endless Dream keluar dari tangan penggemar mobil Edward Haney, yang memodifikasinya dengan tujuan tunggal untuk membawanya ke acara International Show Car Association (ISCA) dan pulang membawa penghargaan. Tak satu pun panel bodi bawaan dipertahankan. Setiap inci mobil telah disesuaikan agar sesuai dengan visi Ed tentang pemenang.

Mobil ini memiliki bodi khusus buatan Haney yang dicat dengan warna jeruk keprok yang menarik perhatian dengan garis-garis samping multi-nada. Kisi-kisi dibuat dari aluminium yang dipotong dengan tangan, sementara lampu depan yang mengapitnya tersembunyi di spatbor.

Kabin minimalis dibalut jok velour. Ada jok bucket di bagian depan, sementara kayu pecan yang diukir dengan tangan menutupi konsol tengah, yang menampung kontrol, tetapi tidak semuanya berfungsi. Area tempat duduk belakang menciptakan ruang seperti lounge, tetapi tidak ada sabuk pengaman di sana.

Pengemudi akan mengendalikan Camaro 1970 dengan bantuan roda kemudi khusus yang unik. Ada televisi di dalamnya, dipasang di tumpukan tengah. Namun, odometernya entah bagaimana menghilang, jadi tidak ada info tentang jarak tempuh mobil yang sebenarnya.

Mobil proyek ini ditenagai oleh mesin V8 350 inci kubik yang dilengkapi dua supercharger aksial Latham dan empat karburator Weber berlapis emas. Mesinnya dipadukan dengan kotak otomatis TH350, yang menyalurkan tenaga melalui roda belakang.

Bagian belakang yang bersumber dari Corvette, rem cakram empat roda, dan pipa ganda yang berjalan di sisi-sisi melengkapi "Dream." Camaro sekarang menggunakan roda krom multi-spoke 18 inci.

Model tersebut dilaporkan pulang dengan 15 gelar juara ISCA regional dan dua kejuaraan divisi Atlantik dan menjadi Juara ISC secara keseluruhan pada tahun 1986.

Orang yang baru saja menjual model pemenang penghargaan tersebut membelinya pada tahun 2017. Chevy Camaro berusia 54 tahun itu tidak berjalan dan tidak mengemudi. Penjual yakin ia membutuhkan starter baru untuk bergerak dengan tenaganya sendiri. Dia menjualnya tanpa biaya tambahan dengan surat kepemilikan Florida yang bersih, tetapi tawaran tertinggi pasti membuatnya patah hati.

Ledakan bermotor dari masa lalu itu dilaporkan menghabiskan biaya sebesar $300.000 (Rp 4,85 miliaran). Hampir satu dekade lalu, pada tahun 2015, Camaro yang dimodifikasi secara radikal itu terdaftar untuk dijual seharga $150.000 (Rp 2,42 miliaran). Sekarang, mobil itu baru saja terjual seharga $18.250 (Rp 295,4 jutaan). Pemiliknya jelas mengharapkan lebih banyak lagi. Akankah Endless Dream benar-benar berakhir, atau akan tetap bertahan sebagai mobil pameran? (ibd/timBX)