Inilah Spesifikasi 5 Motor Suzuki Terbaru

Lima Varian Baru Suzuki Siap Gebrak Pasar Otomotif dunia. Melalui peluncuran resmi di momen Intermot Cologne, Jerman, seminggu yang lalu, kelima motor tersebut memenuhi semua segmen pengendara, dari pemula sampai profesional.

Seperti yang dilansir dari situs globalsuzuki.com, lima varian tersebut untuk menghadapi persaingan panas di tahun 2016. Rencananya Suzuki juga akan mengeluarkan 9 model lain di tahun  2017 nanti. 

Berikut ini spesifikasi dari 5 varian motor Suzuki : 

1. GSX-R125 merupakan kelas baru untuk para pemula. Dibekali mesin berkapasitas 124cm3 dengan penyegaran di bagian lampu depan dan sasis yang padat.

Spesifikasinya 4 katup mesin dengan satu silinder DOHC, dengan pendingin udara mendukung kinerja tinggi sesuai dengan nama yang disandangnya GSX-R. Didukung dengan sistem pengereman ABS sebagai pelengkapan standar. Selain itu didukung dengan sistem keyless ignition dan Suzuki Easy Sistem Start. 

2. GSX-S750, merupakan varian dari GSX-S kedua setelah sebelumnya  GSX-S1000 yang telah mendapatkan penilaian yang tinggi untuk sharp throttle response dan manuver sejak diluncurkan di INTERMOT tahun 2014.

GSX-S750 mengadopsi fitur-fitur umum sport, seperti desain style yang jongkok, kontrol traksi tiga tingkat, dan radial-mount kaliper pada rem depan. Ditambah  petal-type front, rem belakang cakram dan stang meruncing. 

Untuk harian motor ini dibekali low RPM assist yang membantun saat lalu lintas maceet dan  tombol power Suzuki Easy Start System dan tambahan varian sistem ABS. Kapasitas mesin 749cm3, in line dengan mesin 4 silinder yang telah memenuhi standar emisi  Euro 4, dengan konsumsi bahan bakar 4,9 liter per 100 km.

3. GSX-R1000 dan GSX-R1000R, dibekali teknologi MotoGP, dengan desain harmonisasi mesin dan sasis, secara keseluruhan memiliki balance dalam dimensi yang tinggi. 

Mesin 4 silinder diadopsi Broad Power System (BPS), teknologi yang menata keseimbangan antara output di RPM tinggi dan output low speed to middle. BPS terdiri dari intake VVT (variable valve timing), electronic throttle body, valve dan exhaust yang menekan tuning valve. 

Tenaga output maksimum yang disemburkan mencapai 202kW di putaran 13,200 rpm dan torsi maksimum 117.6 Nm diputaran 10,800 rpm.  Tidak hanya itu, motor sport ini memiliki berat 200 -203kg, tergolong ringan untuk manuver di trak lurus dan belokan curam.

4. V-Strom 650 dan V-strom 650 XT, V-Stroom 650XT dibekali mesin empat-stroke, DOHC, 645cm3, mesin V-twin 90 derajat dan telah memenuhi standar emisi Euro4.

Mengadopsi fitur V-Strom 1000 seperti desain styling, kontrol traksi, Low RPM Assist, dan Suzuki Easy Start System. 

5. V-Strom 1000 dan V-Strom 1000XT, dibekali mesin berkapasitas 1,037 cm3, V-Twin 90 derajat dan telah memenuhi standar emisi Euro4. Dilengkapi Motion Track Brake System, yang memungkinkan mengaktifkan ABS saat kendaraan condong di satu sisi. Dengan teknologi ini secara otomatis tekanan rem belakang untuk menstabilkan kendaraan. Fitur lain seperti Low RPM Assist dan Suzuki Easy Start System.

Widescreen depan mewarisi sistem ratchet-gear mechanism, memungkinkan pengendara memilih posisi widescreen dari 3 sudut. Dengan 6 transmisi kecepatan, dan twin disc untuk rem depan, dan 1 disk untuk rem belakang. Tenaga output maksimum mencapai 74 kW di putaran 8000 rpm dan torsi 101 Nm di 4000 rpm, sehingga memudahkan pengendara memiliki output yang diperlukan dan tidak perlu menurunkan transmisi saat menyalip di jalan raya. [Ahs/TimBx]