Jeep Wrangler Hadir di Eropa, Bedanya Apa?

Meski jadi salah satu produk ikonik yang sudah legendaris, nyatanya Jeep Wrangler belum pernah masuk ke Eropa. Mulai tahun depan, mobil SUV Off-Roader tangguh ini akhirnya siap untuk dijual di Benua Eropa.

Melansir Motor1, Selasa (12/9/2023), basis Jeep yang mereka gunakan adalah model JL dengan update minor change di Amerika Utara. Secara garis besar dari guratan desain, tampilan dan fitur yang hadirkan masih mirip dengan Jeep Wrangler JL kebanyakan.

Untuk varian sendiri, Jeep Wrangler yang masuk ke Eropa menggunakan varian Rubicon. Artinya beberapa kelengkapan seperti Ban MT, velg dual tone dengan model akar yang tangguh, serta sistem penggerak 4x4 masih sama dengan Rubicon yang banyak beredar.

Selain itu varian Sahara yang merupakan varian entry level Jeep Wrangler juga hadir di Eropa. Namun untuk ukuran body sendiri hanya tersedia di versi 5 pintu saja, alias tidak ada versi 3 pintunya.

Lalu pada bagian interior, pada dasarnya masih sama dengan Jeep Wrangler Rubicon update model 2024. Salah satunya adalah penggunaan Head Unit yang sudah menggunakan UI Uconnect 5. Selain itu, fitur konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto secara wireless juga sudah hadir sebagai standar.

Selain hadir dengan penggerak 4x4 khasnya, Jeep Wrangler versi Eropa juga ketambahan beberapa fitur radar canggih. Bahkan fitur radar Jeep Wrangler ini juga akan terhubung dengan sistem penggerak 4x4 yang sangat berguna ketika dipakai Off-Road.

Yang menarik adalah soal drivetrain yang kali ini mereka gunakan. Jeep Wrangler versi Eropa hanya hadir dalam teknologi Hybrid atau yang juga kita kenal sebagai 4xe. Basis mesinnya hanya 2.000cc, 4 silinder, Turbo, dengan bantuan motor listrik dan baterai. Tenaga yang hasilkan bisa mencapai 380 Hp.

Yang menarik, sistem Hybrid 4xe di Jeep Wrangler ini juga mengontrol mode berkendara saat Off-Road. Artinya dari segi penggunaan kehematan dan daya baterai yang digunakan bisa terhubung untuk penggunaan Off-Road agar bisa bekerja secara optimal.

Namun di beberapa negara Eropa, juga tersedia mesin konvensional 2.000 cc, 4 silinder dengan Turbo. Negara yang mendapatkan mesin ICE standar ini seperti Spanyol, Jerman, Italia, dan Polandia. [edo/timBX]