SEP 12, 2024@11:46 WIB | 172 Views
Jiyue, perusahaan patungan Baidu dan Geely, merilis EV keduanya, sedan 07 pada 10 September 2024. 07 diklaim sebagai mobil produksi pertama yang telah tersematkan teknologi mengemudi otonom level 4.
Teknologi mengemudi otonom level 4 ini bisa dihadirkan melalui sistem pengemudian cerdas Apollo 2.0 yang canggih. Perlu dicatat, sistem ini hanya berbasis persepsi dan perlu dibeli sebagai langganan opsional baik secara bulanan atau pembayaran seumur hidup satu kali.
Dengan menggunakan teknologi menyeluruh, sistem ini mengklaim dapat membuat jalan memutar lebih aman, meningkatkan kemampuannya untuk melewati persimpangan, dan memiliki kemampuan berpindah jalur yang lebih baik. Lebih jauh lagi, mobil ini mengalami berbagai peningkatan dalam hal AEB.
Jiyue menawarkan tiga versi mobil kepada publik di China berdasarkan daya jangkau. Versi-versinya adalah sebagai berikut: Versi Standar 660 km 209.900 yuan (Rp454 juta), Versi Jarak Jauh 880 km 229.900 yuan (Rp497 juta), Versi Performa 770 km 299.900 yuan (Rp649 juta).
Untuk jantung penggeraknya, kedua versi motor tunggal Jiyue 07 menggunakan arsitektur 400V, sedangkan motor ganda beralih ke 800 Volt. Versi motor tunggal menggunakan motor listrik 200 kW yang dipasang pada as roda belakang yang memiliki torsi puncak 343 Nm.
Semuanya berubah dengan versi motor ganda, yang juga memiliki motor belakang yang lebih bertenaga sebesar 300 kW dan 373 Nm bersama dengan motor listrik 230 kW pada as roda depan yang dapat menghasilkan torsi hingga 280 Nm.
Model dasar menggunakan baterai lithium iron phosphate 71,44 kWh, sedangkan versi jarak jauh menukarnya dengan baterai NCM 100 kWh. Anehnya, versi performa memiliki baterai NCM berkapasitas sedikit lebih rendah yaitu 93,4 kWh. Versi performanya memiliki waktu akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,5 detik.
Sebagai mobil yang mengusung teknologi canggih, perusahaan mengklaim Jiyue 07 memiliki apa yang disebut dengan desain asli China dan estetika AI. Pada bagian depannya memiliki gril depan tertutup serta batang lampu kontinu di sekitar bagian bawah kap membuat mobil cukup khas, saat diterangi, dan ada dua kelompok lampu depan di ujungnya.
Di bagian bawah spatbor terdapat intake udara trapesium. Secara keseluruhan, desain Jiyue 07 mengambil pendekatan futuristik, dan ini dapat dilihat dengan jelas ketika menyangkut bukaan pintu, yang dilakukan melalui tombol yang dipasang pada pilar B dan C.
Di dalam Jiyue 07, layar sentuh 35,6 inci mendominasi dasbor. Layar ini dapat beroperasi sebagai satu unit tunggal atau dibagi secara virtual menjadi tiga segmen. Fitur khas lainnya adalah roda kemudi bergaya kuk. Sistem navigasi diatur untuk memiliki pemetaan tingkat lajur, dan mobil ini juga dilengkapi pencahayaan sekitar.
Pada acara peluncuran, kunci diserahkan kepada pemilik pertama Jiyue 07, yang kebetulan adalah Robin Zeng, ketua dan CEO perusahaan baterai raksasa CATL. [wic/timBX]
