FEB 07, 2022@09:00 WIB | 2,174 Views
Setelah luluh lantah akibat Perang Dunia 2, Jepang berbenah untuk menata kembali kestabilan perekonomiannya. Dalam upaya menata perekonomian ini, Jepang menggenjot penelitian dan pengembangan industri nasionalnya. Dengan ini, Jepang mampu memproduksi barang-barang yang sangat dibutuhkan di pasar barat dengan harga yang jauh lebih murah daripada yang diproduksi di Eropa atau Amerika Utara.
Konglomerasi otomotif besar seperti Honda, Kawasaki, dan Suzuki memproduksi sepeda motor yang pada akhirnya akan menjadi sepeda motor yang legendaris. Penting untuk diingat bahwa ketika Honda dan Toyota memasuki pasar Amerika, para kritikus mengatakan bahwa merek otomotif Jepang tidak akan pernah sukses di sana. Kira-kira 70 tahun kemudian, produsen mobil dan sepeda motor Jepang memiliki banyak kendaraan legendaris yang bisa menyentuh harga miliaran rupiah jika dijual pada saat ini. Untuk itu, berikut ini adalah 5 sportbikes buatan Jepang yang legendaris:
1. Honda CB750 Four (1969)
Honda CB750 edisi pertama ini sangatlah berkelas. Dengan output tenaga sebesar 68 hp dan kecepatan tertinggi mencapai 125 mph, CB750 merupakan salah satu sepeda motor tercepat yang tersedia pada masa itu. Walaupun pada awalnya diremehkan, CB750 ternyata sukses besar di AS. Meski Honda hanya mampu memproduksi paling banyak 3000 unit dalam setahun, permintaan CB750 tidak pernah berhenti.
2. Kawasaki Z1 900 (1973)
Dirilis selama krisis minyak dunia di awal dekade 1970, Kawasaki Z1 900 tetap menjadi pesaing berat sepeda motor buatan Eropa dan Amerika. Setelah dirilis, Z1 900 menjadi sepeda motor tercepat di dunia, sehingga mengokohkan reputasi sepeda motor buatan Jepang.
Dengan mesin 4 silinder segaris-nya, Z1 mampu meraih kecepatan tertinggi 134 mph. Z1 sendiri dijuluki “Raja Motor Sport” dan tetap di takhta-nya selama bertahun-tahun setelah dirilis. Beberapa pengamat dunia otomotif juga berpendapat bahwa Z1 merupakan superbike pertama yang dibuat oleh pabrikan asal Jepang.
3. Suzuki GSX-R750 (1985)
GSX-R 750 adalah model pertama dari line-up legendaris GSX-R yang dijual di seluruh dunia. Suzuki merilis GSX-R pertamanya dengan mesin yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 106 hp. Mampu mencapai kecepatan tertinggi 172 mph, GSX-R 750 ini adalah versi street legal dari motor balap yang digunakan pada ajang balap Endurance. Sejak saat itu, Suzuki telah merilis beberapa edisi GSX-R, termasuk versi 1000cc yang telah menjadi salah satu motor sport favorit para pembalap street racer.
4. Yamaha YZF-R1 (2003)
Yamaha R1 adalah motor sport ikonik buatan Yamaha di awal dekade 2000-an. Berbekal mesin 4 silinder dan suaranya yang sangat khas membuat R1 menjadi motor yang diperhitungkan di kategorinya, melampaui GSX-R 1000 dan CBR1000. 21 tahun sejak peluncuran perdananya, R1 tetap menjadi salah satu motor sport ikonik buatan pabrikan garpu tala dan harganya masih cukup mahal di beberapa bagian dunia. Meskipun R1 berbeda dari saudaranya yang lebih berotot di MotoGP, Yamaha M1, R1 masih memiliki tenaga yang besar dengan daya maksimal 148.8 hp.
5. Suzuki GSX1300R Hayabusa (1999)
Suzuki Hayabusa memiliki reputasi sebagai sepeda motor komersial tercepat di pasar. Hayabusa, yang berarti Rajawali’ dalam Bahasa Indonesia, pantas disebut sebagai salah satu sepeda motor Jepang yang paling mengesankan hingga saat ini. Dengan mesin DOHC 4-silinder yang menghasilkan tenaga sebesar 162.6hp, Hayabusa adalah definisi dari monster roda dua street legal yang akan melibas apapun yang ada di jalanan. Perlu diingat bahwa Hayabusa juga bagian dari line-up GSX-R yang mewarisi tradisi keunggulan dan kinerja mesin yang luar biasa. [fkg/zz/timBX] berbagai sumber
