MAR 08, 2024@11:30 WIB | 271 Views
Tahun ini menandai tahun ke-10 Karma Automotive dengan meluncurkan Gyesera yaitu sebuah evolusi dari GSe-6, sedan listrik sepenuhnya yang diluncurkan pada tahun 2021. GSe-6 memiliki desain yang mengingatkan pada plug-in hybrid Revero yang diluncurkan pada tahun 2016, yang menggantikan Fisker yang berumur pendek yang diperkenalkan pada tahun 2011.
Namun Gyesera berharap menjadi lebih dari sekedar remix. Presiden Karma, Marques McCammon mengatakan kepada Automotive News bahwa hampir semua panel bodi baru dibandingkan Revero. Hanya sebagian panel bagian belakang yang dipindahkan. Meski begitu, gayanya terlihat familiar. Bodinya terbuat dari kombinasi aluminium dan serat karbon pada sasis spaceframe berbahan aluminium.
Perubahan telah dilakukan pada sekitar 85 persen mobil, tambah McCammon. Wakil Presiden Karma Desain Global, Michelle Christensen bahkan mengatakan bahwa ini adalah GT paling keren yang pernah ada. Gyesera memiliki panjang 199,9 inci, lebar 78,9 inci, dan tinggi 52,4 inci, dengan jarak sumbu roda 124,4 inci. Sebagai perbandingan, mobil ini lebih panjang 3,9 inci dan lebih lebar 1,6 inci dibandingkan Tesla Model S, namun lebih rendah 4,5 inci dari permukaan tanah.
Karma Gyesera yang berpenggerak roda belakang memiliki 590 tenaga kuda dan torsi 693 pon-kaki untuk memungkinkan lari 0-60 mph dalam waktu kurang dari 4,2 detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 135 mph (217 km/ja). Lembar spesifikasi mengungkapkan bobot mobil sebesar 5.300 pon (2400 kg). Ini adalah angka awal berdasarkan simulasi dan pengujian awal, sehingga angka tersebut dapat berubah hingga produksi dimulai. Ada baterai 120,0 kilowatt-jam dengan daya yang cukup untuk menempuh jarak lebih dari 250 mil (402 km), tetapi jangkauannya masih merupakan proyeksi.
Karma Automotive bermaksud untuk memulai produksi sebelum akhir tahun ini tetapi tidak menutup kemungkinan peluncuran pasar pada awal tahun 2025. Sedan listrik ini akan diproduksi secara terbatas karena hanya sekitar 2.000 unit yang akan dibuat selama produksi empat atau lima tahun.
Menurut Automotive News, harga yang ditawarkan berkisar antara $175.000 (Rp 2,75 miliar) dan $225.000,(Rp 3,5 miliaran). Ini berarti harganya jauh lebih mahal daripada Tesla Model S (mulai $74.990 / Rp 1,17 miliaran) dan Porsche Taycan (mulai $99.400 / R 1,56 miliaran).
Diperkenalkan akhir pekan ini di Amelia Island Concours, Gyesera sudah dapat dipesan di muka dengan biaya $5.000 (Rp 78,5 jutaan). Sedan baru ini melanjutkan model coupe listrik Kaveya tahun lalu yang dijadwalkan mulai dijual pada kuartal terakhir tahun 2025 sebagai mobil andalan merek tersebut. Sementara itu, Revero hybrid plug-in yang diperbarui diperkirakan akan memasuki jalur perakitan pada Q3 2024. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
