SEP 06, 2023@12:00 WIB | 330 Views
Trend motor skutik entry level dengan desain adventure atau petualangan memang tengah ngetrend saat ini. Salah satu brand yang mencoba masuk ke segmen ini adalah Keeway yang baru saja menghadirkan skutik adventure entry level terbarunya, Fact X 12.
Melansir Greatbiker, Selasa (5/9/2023), kemunculan pertama Keeway Fact X 12 ini hadir di Eropa. Meski masuk ke segmen entry level, namun dari segi desain, dimensi, serta spesifikasi juga disesuaikan dengan kebutuhan di pasar ERopa.
Untuk bagian desain, salah satu hal yang ditonjolkan dari motor ini adalah penggunaan desain asimetris pada bagian lampu. Yang unik, sisi kiri dan kanan lampu besar motor ini punya ukuran yang berbeda. Dipadu dengan bentuk muka yang mengotak memberi kesan tangguh dan futuristik yang cukup terasa disini.
Pada bagian samping, Keeway Fact X 12 punya bentuk body yang mengotak namun diselipkan beberapa garis tajam. Gak cuma itu, penggunaan knalpot berukuran besar serta area pijakan kaki pengendara yang dibuat selonjor juga memberi kesan motor yang kekar dan siap diajak berpetualang.
Bagian belakang motor ini juga tidak lepas dari desain dan tampilan yang gagah dan tangguh. Mulai dari bagian spakbor belakang serta model lampu yang juga dibuat mengotak seolah menjadi salah satu penguat karakter motor yang bisa diajak berpetualang.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, motor ini menggunakan suspensi teleskopik di depan dan monoshock di belakang. Dengan penggunaan model suspensi ini membuat motor ini aman untuk melalui berbagai jenis medan jalan. Untuk pengereman, motor ini menggunakan rem cakram di depan dan tromol di belakang dengan sistem Combo Brake System.
Lanjut ke bagian mesin, Keeway Fact X 12 menggunakan mesin berkapasitas 125cc, 1 silinder, Fuel Injection. Tenaga yang dihasilkan mencapai 10 Hp di 8.500 rpm dan torsi 9,17 Nm di 7.000 rpm. Mesin ini dipadu dengan transmisi CVT Belt berpenggerak roda belakang.
Di Eropa, Keeway Fact X 12 dijual dengan harga 1.999 Euro atau setara Rp 32 jutaan. Dengan harga seperti ini, sebenarnya bisa bersaing dengan Honda ADV meski ADV unggul dari sisi kapasitas mesin yang lebih besar dan dimensi yang juga sedikit lebih besar. [edo/timBX]