NOV 10, 2022@14:00 WIB | 1,506 Views
Bimota akhirnya melangkah keluar dari zona nyamannya sebagai produsen motor sport jalanan dengan memperkenalkan sepeda motor trail enduro BX450. Namun, layaknya lineup keluaran Bimota lainnya, BX450 dibuat terbatas hanya beberapa ratus unit saja.
BX450 disiapkan untuk menjadi motor kompetisi track-only dan siap untuk menghadapi ajang enduro besar di seluruh dunia. Bimota juga berhasil mengurangi bobot motor ini hingga 110 kg saja, sehingga bisa dikendalikan dengan mudah di medan berat.
Sebagai informasi, BX450 dibangun dengan mengambil basis dari Kawasaki KX450. BX450 menampilkan fitur frame aluminium twin-spar yang sama dengan KX450 serta double cradle bawah yang menampung mesin 449 cc liquid-cooled DOHC 4-valve single dengan kompresi 12,5:1.
Walaupun mengambil basis yang sama dengan KX450, Bimota juga menambahkan beberapa teknologi ke motor trail enduro ini, seperti electric starter, ECU canggih dengan engine mapping khusus, dan traction control system. Selain itu, Bimota BX450 juga dilengkapi dengan knalpot buatan Arrow sebagai standar.
Meskipun demikian, beberapa bagian dari Kawasaki KX450 masih dipertahankan pada BX450, seperti suspensi depan upside-down berukuran 49 mm buatan Showa yang dapat disetel sepenuhnya dan monoshock Uni-Trak original Kawasaki yang terhubung dengan swing arm.
Pengereman dilakukan melalui kaliper rem Nissin 4-piston yang dikawinkan dengan cakram tunggal di depan dan belakang. Sebagai motor trail enduro, Bimota membekali BX450 dengan velg jari-jari yang dibungkus ban Metzeler 6 Days M+S dengan bagian depan 90/100-21 dan belakang 140/80-18. [fdlh/dera/timBX]berbagai sumber.
