JUL 30, 2022@15:00 WIB | 638 Views
Pabrikan China dan Amerika bekerja sama untuk mengejar mahkota supercar Italia. Seolah itu tidak cukup, kemitraan ini akan mendirikan dealer di dekat Reggio Emilia di Italia, hanya 20 mil dari Modena. Seseorang mengatakan kepada FAW bahwa mereka perlu melakukan pertarungan langsung ke depan pintu Ferrari dan pernyataan itu tampaknya dianggap terlalu harfiah.
Perusahaan yang kita bicarakan adalah Silk-FAW, yang sedang dalam proses membangun pusat R&D, kantor pusat, dan pabrik di Italia. Silk EV adalah perusahaan rintisan Amerika yang berbasis di New York, sementara FAW adalah produsen otomotif terbesar kedua di China. Produk yang ingin dijual ke khalayak global adalah hypercar hybrid Hongqi S9 yang dibangun berdasarkan pada platform Audi 100.
S9 pertama kali diluncurkan pada April 2021 dan siaran pers membuat serangkaian klaim luar biasa. Menurut Silk-FAW, Hongqi S9 akan dilengkapi V8 dengan sistem plug-in hybrid. Output daya gabungan diklaim 1.400 tenaga kuda dan jangkauan listrik sejauh 25 mil. Sprint 0-60 mph dikatakan hanya membutuhkan dua detik, sedangkan kecepatan tertinggi akan lebih dari 250 mph (402 km/jam). Angka-angka yang diklaim ini lebih mengesankan daripada Ferrari model mana pun, termasuk SF90 Stradale.
Sangat mudah untuk menganggap sebagai mimpi supercar lainnya, tetapi Silk-FAW sangat serius. Reuters baru-baru ini mengkonfirmasi bahwa perusahaan berencana untuk menginvestasikan $ 1,02 miliar (Rp 15,1 triliun) dalam proyek tersebut dan konstruksi akan dimulai pada bulan September.
Untuk bukti tambahan bahwa Silk-FAW tidak main-main, lihat riwayat pekerjaannya. Mobil ini dirancang oleh Walter de Silva, yang memimpin tim desain Alfa Romeo dari 1986 hingga 1999. Dari 2007 hingga 2015, dirinya bertanggung jawab atas semua desain dari Audi, Bentley, Lamborghini, dan Bugatti.
Tapi desain hanyalah salah satu bagian dari apa yang membuat sebuah supercar hebat. Anda membutuhkan insinyur bergengsi, untuk mengatasi masalah khusus ini, Silk-Faw mempekerjakan mantan eksekutif Ferrari dan BMW, Roberto Fedeli sebagai chief technical officer. Fedeli memainkan peran penting dalam model seperti Ferrari 458 Speciale dan BMW i8. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
