Kia Perbarui Carnival 2024 Untuk Mencegah Kursi Baris Kedua Ambruk Saat Terjadi Kecelakaan

Dalam uji tabrakan awal, IIHS menemukan bahwa kursi baris kedua Kia Carnival dapat terlepas dari tambatannya. Minivan tersebut sekarang memiliki rel lantai yang lebih kuat, namun masih memiliki performa yang buruk dalam pengujian yang dilakukan oleh IIHS.

Kabar baik bagi para pemilik Carnival adalah mobil mereka dapat diperbarui untuk mengatasi masalah keselamatan terkait keselamatan penumpang baris kedua. Kabar buruknya, Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) masih menilai kendaraan ini tidak terlalu tinggi performanya.

Terlepas dari penyegaran pertengahan siklus yang diharapkan pada tahun 2025, Kia telah mengerjakan ulang kursi baris kedua di Carnival 2024 untuk memperkuat rel yang menghubungkan kursi belakang ke lantai. Produsen mobil memutuskan untuk melakukan perubahan sebagai respons terhadap uji tabrak IIHS . Dalam uji benturan samping awal minivan, kursi baris kedua di sisi kiri terlepas dari lantai dan miring ke samping, membawa boneka uji bersamanya.

"Pelepasan seperti itu akan menimbulkan bahaya nyata bagi orang yang duduk di kursi tersebut jika terjadi kecelakaan nyata," tulis IIHS dalam sebuah pernyataan. "Kursi dan penumpang yang tidak ditambatkan juga dapat membahayakan penumpang lain," lanjutnya.

Organisasi keselamatan menghubungi Kia dengan informasi ini, dan pembuat mobil tersebut memutuskan untuk melakukan perubahan pada Carnival untuk mengatasi kekhawatiran tersebut. Selain melengkapi model 2024 dengan rel yang lebih kuat, mereka juga telah menghubungi pemilik model lama, menyarankan mereka untuk mengizinkan dealer lokal memasang suku cadang baru pada kendaraan mereka (tanpa biaya). Selain itu, pihaknya telah mengarahkan dealer untuk memasang rel setiap kali pemilik Carnival datang karena alasan apa pun.

Itu semua menjadi kabar baik bagi pemilik, karena pada pengujian IIHS berikutnya, jok baris kedua tidak lepas atau terjatuh. Namun IIHS masih memberikan peringkat terendah untuk minivan tersebut.  Mereka mengklaim bahwa cage pengaman tidak dapat bertahan dengan baik saat terjadi kecelakaan, dan pengukurannya menunjukkan bahwa masih terdapat risiko tinggi cedera pada panggul pengemudi dan dada penumpang belakang.

Belum jelas apakah Kia akan melakukan perubahan lebih lanjut pada kendaraan model tahun 2025 yang akan diperbarui secara menyeluruh. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber