MENU
icon label
image label
blacklogo

Koenigsegg Gemera Akan Menukar Mesin 3-Silinder Untuk Opsional V8 2.300-HP

JUL 11, 2023@10:30 WIB | 322 Views

Berkat fanatik megacar Swedia di Koenigsegg Registry, detail baru yang menarik tentang versi produksi Koenigsegg Gemera telah terungkap pada kesempatan pembukaan pabrik baru pembuat mobil khusus tersebut. Detailnya dibagikan di Facebook dan menunjukkan Christian von Koenigsegg mengadakan presentasi dengan latar belakang Gemera hijau cantik dengan roda emas.

Selain fakta bahwa ini akan menjadi mobil empat tempat duduk pertama pabrikan, itu juga akan memperkenalkan mesin tiga silinder 600 tenaga kuda yang sangat inovatif yang disebut Tiny Friendly Giant, yang menggunakan sistem penggerak katup bebas camshaft Freevalve dari pembuat mobil.

Namun dalam kejadian yang mengejutkan, sekarang terungkap bahwa Gemera akan menampilkan V8. Kecewa? Jangan. TFG masih menjadi pilihan, tetapi jika Anda menggunakan V8 yang bersumber dari Jesko dan sekarang berhibridisasi, alih-alih 1.700 tenaga kuda, Gemera siap menawarkan hingga 2.300 horsepower.

Bahkan jika output diukur dalam metrik tenaga kuda, itu berarti 2.269 bhp yang memalukan. Torsi? Alih-alih putaran 2.583 lb-ft, spesifikasi produksi "Mega-GT" sekarang diberi peringkat 2.028 lb-ft. Itu tidak terlalu gila, tetapi hanya di dunia Koenigsegg 2.000 lb-ft dapat dianggap 'kurang dari manik.' Rasio power-to-weight 0,77 hp per kilogram mengacu pada unit tenaga tiga silinder TFG, yang masih akan menjadi mesin standar. V8 dilaporkan merupakan opsi dari harga $ 400.000 (Rp 6,07 miliar).

Kita juga bisa melihat bahwa mobil ini memiliki transmisi sembilan percepatan yang didasarkan pada Light Speed Transmission (LST) yang ditemukan di Jesko. Tetapi seperti halnya edisi khusus CC850, sistem tersebut telah ditingkatkan lebih lanjut karena sekarang dilambangkan sebagai LSTT. Apa arti T kedua itu masih harus dilihat.

Kita juga bisa melihat spion bukan kamera, jadi ini akan memenuhi syarat untuk dijual di AS. Paket Ghost juga akan tersedia, menambahkan sayap belakang, splitter depan yang lebih besar, S-duct penghapus frunk, dan peningkatan aero lainnya.

Karena hal ini diumumkan pada pembukaan fasilitas Koenigsegg yang baru, hanya masalah waktu sebelum Mr. von Koenigsegg muncul di video untuk menjelaskan kepada Carbuzz mengapa mobil tersebut sekarang mendapatkan dua opsi mesin, peningkatan apa yang telah dilakukan pada transmisi, dan kapan mengharapkan mobil. Apa pun masalahnya, banyak yang telah berubah sejak pembaruan terakhirnya lebih dari setahun yang lalu.

Pembeli masih akan mendapatkan tempat duduk dan ruang bagasi untuk empat pintu dan tingkat kecemerlangan teknis yang tidak dapat ditemukan di tempat lain. Diharapkan mobil ini segera selesai, karena membayangkan mungkin ada rekor kecepatan tertinggi baru yang dibuat untuk mobil empat tempat duduk yaitu 330 mph (530 km/jam) yang ditargetkan Koenigsegg dengan Jesko Absolut. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber

Tags :

#
koenigsegg gemera,
#
koenigsegg

X