NOV 20, 2023@14:06 WIB | 2,241 Views
Sama seperti pada mobil, sistem suspensi atau shockbreaker pada sepeda motor berkaitan penting dengan berkendara secara nyaman dan aman. Fungsi utama dari shockbreaker pada motor adalah untuk meredam kejutan.
Pasti Blackpals pernah kan melewati jalan bergelombang dan tidak rata atau menerabas lubang di jalan. Nah, shockbreaker akan berfungsi penuh di momen-momen seperti itu di jalan.
Komponen-komponen pada shockbreaker akan menyerap guncangan atau memperkecil getaran ketika roda motor mengenai jalan yang tidak rata sehingga pengemudi tetap merasa nyaman.
Namun, shockbreaker dengan komponen-komponen yang tidak sehat justru akan membuat pengendara merasakan guncangan. Ini sangat berbahaya karena bisa menyebabkan pengendara mengalami kecelakaan dan terjatuh.
Untuk sangat penting untuk mengetahui komponen shockbreaker motor beserta fungsinya karena kita bisa tahu cara merawat dan membersihkannya secara benar. Hal tersebut membuat shockbreaker menjadi lebih awet.
Shockbreaker Depan Motor
Shockbreaker depan motor berfungsi untuk menyerap guncangan dan memberikan stabilitas saat memasuki tikungan atau saat melewati permukaan yang tidak rata.
Berikut 9 komponen shockbreaker depan motor yang wajib Blackpals ketahui:
1. Silinder Garpu
Berfungsi sebagai wadah untuk minyak oli shockbreaker tersebut. Jangan lupa periksa berkala serta pastikan oli shock tidak kosong.
2. Seal Oli
Fungsinya untuk menjaga agar oli shock tidak keluar dari silinder garpu. Meski bagian ini jarang rusak, akan tetapi terdapat beberapa faktor penyebab kerusakaan seperti usia pemakaian dan kotoran. Oleh sebab itu jaga kebersihan bagian shockbreaker agar terhindar dari debu dan kotoran.
3. Seal Debu
Berfungsi menjaga agar kotoran tidak masuk ke dalam silinder garpu. Komponen ini juga jarang rusak, meski begitu menjaga kebersihan shockbreaker tetap harus dilakukan.
4. Cincin Stopper
Fungsi cincin stopper untuk menahan agar oli shock tidak bergerak ke atas akibat tekanan minyak shock.
5. Tabung Garpu
Komponen yang kelima ada tabung garpu yang mempunyai fungsi sebagai sekat antara silinder garpu dengan tabung garpu.
6. Torak Garpu
Fungsi torak garpu sebagai piston yang bertugas untuk membagi ruang antara bawah atas torak garpu dengan bawah torak garpu.
7. Pegas Reaksi
Fungsinya untuk menyerap dan menerima getaran yang berasal dari roda. Saat Anda melewati jalan yang berlubang, maka kinerja dari pegas reaksi akan lebih berat.
8. Baut Garpu
Baut garpu berfungsi sebagai pencegah oli atau minyak agar tidak keluar dari shockbreaker depan motor.
9. Pegas Garpu
Berfungsi menahan torak bergerak ke atas. Di samping itu pegas garpu juga berfungsi untuk meredam getaran saat kendaraan melewati jalan tidak rata atau jalan berlubang.
Shockbreaker Belakang Motor
Shockbreaker belakang motor berfungsi memberikan dukungan dan stabilitas untuk keseluruhan motor, membantu dalam mengurangi efek guncangan pada penumpang dan pengendara, serta menjaga keseimbangan motor saat berakselerasi atau mengerem.
Komponen-komponen utama shockbreaker belakang motor antara lain:
1. Tabung Luar
Bagian terluar dari shockbreaker yang berfungsi sebagai wadah untuk minyak dan komponen internal lainnya.
2. Tabung Dalam
Terletak di dalam tabung luar, tabung dalam berfungsi sebagai tempat bergeraknya piston.
3. Piston
Komponen yang bergerak naik turun di dalam tabung dalam. Piston ini mengatur aliran minyak dan memberikan gaya redaman.
4. Valve
Katup yang mengatur aliran minyak antara ruang atas dan bawah piston. Valve inilah yang menentukan tingkat kekerasan atau kelembutan suspensi.
5. Spring (Per)
Komponen berbentuk spiral yang berfungsi untuk menahan beban dan mengembalikan posisi shockbreaker ke posisi semula setelah tertekan.
6. Seal
Segel atau gasket yang berfungsi mencegah kebocoran minyak.
7. Bushing
Bushing berfungsi sebagai bantalan antara komponen yang bergerak untuk mengurangi gesekan.
8. Eyelet
Bagian ujung shockbreaker yang berfungsi sebagai titik sambungan dengan rangka motor.
[wic/timBX].
