Konsep Lancia Pu+Ra Terungkap

Lancia baru saja meluncurkan mobil konsep baru yang disebut Lancia Pu+Ra HPE, yang bertujuan sebagai preview kendaraan Lancia sepuluh tahun ke depan yang semuanya akan 100% listrik. Meskipun Pu+Ra HPE jelas merupakan sebuah konsep, ia terlihat jauh lebih siap produksi daripada konsep terakhir Lancia yang disebut Pu+Ra Zero. Lancia mengatakan Pu+Ra dari namanya adalah singkatan dari Pure dan Radical, dua sifat yang benar-benar tercermin pada HPE baru.

Penggemar Lancia mungkin mengenali sebutan HPE, yang merupakan singkatan dari High-Performance Estate (atau wagon) dari Lancia Beta. Namun Lancia mengatakan HPE baru ini singkatan dari High-Performance Electric. Ini jelas merupakan mobil yang lebih besar, tetapi terlihat lebih banyak elemen dari Stratos, mobil paling ikonik yang pernah diproduksi Lancia dan pemenang tiga gelar Kejuaraan Reli Dunia. Tidak heran mengapa Stratos dijual dengan harga tinggi akhir-akhir ini.

Mobil ini difinishing dalam warna Progressive Green, warna biru cantik yang dirancang untuk terlihat klasik sekaligus merangkul masa depan yang berkelanjutan. Lancia mengatakan bahwa desain ramping terinspirasi oleh model masa lalu seperti Aurelia dan Flaminia, dan tentu saja, Stratos.

Terlihat lampu Stratos bundar yang ikonik di bagian belakang, kontras dengan tiga lampu di bagian depan yang digabungkan untuk menciptakan pencahayaan Lancia baru yang disebut chalice. Untuk merangkum perpaduan desain modern dan klasik, logo Lancia didesain ulang, dengan mempertahankan detail historisnya.

Di bagian atas, Pu+Ra HPE menampilkan atap kaca bundar inovatif yang memungkinkan masuknya banyak sinar matahari. Interiornya dirancang bekerja sama dengan perusahaan furnitur Italia, Cassina untuk menciptakan lingkungan yang ramah dan eklektik. Kursi depan terinspirasi dari kursi Maralunga sedangkan kursi belakang lebih terlihat seperti kursi santai. Penghuni depan dan belakang bahkan mendapatkan meja kopi sendiri. 70% material interior terbuat dari bahan berkelanjutan.

Secara mengejutkan, Lancia menerbitkan beberapa spesifikasi untuk Pu+Ra HPE seperti jangkauan 700 kilometer (434 mil) yang kemungkinan dinilai pada tes WLTP yang berarti kira-kira 308 mil pada siklus EPA. Tidak ada kecepatan pengisian khusus yang disebutkan, tetapi Lancia mengatakan mobil akan mengisi daya hanya dalam waktu 10 menit, yang tampaknya sangat tidak realistis (tapi ingat, ini hanyalah mobil konsep). Mobil juga akan sangat irit, hanya membakar 10 kWh per 100 kilometer. Goodyear bahkan memproduksi ban khusus untuk Pu+Ra HPE dengan rolling resistance rendah.

Pu+Ra HPE mungkin tidak akan pernah mencapai produksi, tetapi Lancia akan meluncurkan Ypsilon baru pada tahun 2024, baik dalam bentuk hybrid maupun elektrik. Model ini kemungkinan akan berbagi platform dengan Fiat 500. Mulai tahun 2026 dan seterusnya, Lancia hanya akan meluncurkan 100% mobil listrik yang mungkin menyertakan Delta yang dihidupkan kembali pada tahun 2028. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber