JAN 25, 2021@15:00 WIB | 1,006 Views
Kehadiran motor hobby seringkali hanya bisa dimanfaatkan di musim panas bermain di perbukitan atau gurun sekalipun. Namun ketika musim dingin, selesai tugas motor hanya menjadi penjaga garasi. Saat musim dingin butuh effort modifikasi beberapa komponen untuk bisa meluncur di jalanan bersalju.
Anssi Mustonen, dari Quebec, Kanada berusaha menjawab masalah musim dingin, karena tidak semua orang punya garasi besar untuk menampung amnunisi hobi cowok. Maka efisiensi tempat salah satu target modifikasi tersebut.
Mustonen mencoba memodifikasi sebuah KTM dengan nama baru KTM X2 Hybrid. Modifikasi motor berubah fungsi menjadi mobil salju atau ATX. Modifikasi bagian roda depan mengganti roda depan dengan salju. Roda belakang juga diganti kaki-kaki baja atau bahkan karet murni, dengan tetap memfungsikan bagian suspensi belakang.
Gaya ATV, diganti dengan ban tebal penggaruk tanah dibagian depan dan belakang. Dengan mesin yang cukup mungil, sudah bisa membuat fungsi motor benar-benar berubah sesuai kondisi iklim. Sayangnya tidak ada spesifikasi teknis, apa saja yang dirubah, kecuali gambar-gambar teknis.
Sebuah kaliper Brembo diletakkan disebelah kanan dekat dengan footstep. Jadi memang tidak ada disk brake di masing-masing roda, melainkan sebuah disk brake yang terhubung dengan hub dari penggerak mesin.
Dengan penggerak belt, mampu menggerakkan gir belakang dengan suspensi miring ala mobil-mobil offroad buggy. Sayangnya konsep ini sudah dari 2014, yang kemudian tidak pernah menjadi versi industri. Kami tunggu sosok Mustonen dengan pembiayaan khusus agar produknya segera diminati pecinta adrenalin.[Ahs/timBX]
