Kurang Greget, Toyota Supra 2020 Ini Ganti Mesin Pakai 2JZ-GTE Punya Mk4 Powernya Gila!

Setelah vakum alias tidak mengeluarkan generasi terbarunya setelah Supra Mk4, akhirnya Toyota merilis Supra terbaru yaitu Supra Mk5 berkode body A90.

Jadi mobil legendaris! Ya memang pantas, varian Toyota Supra sejak akhir tahun 80 hingga 90an pun berhasil memikat dengan bodi berdesain sporty plus dapur pacu yang tak sembarangan.

Sempat belasan tahun disuntik mati, Toyota Supra pun hadir kembali dengan perubahan signifikan di lekuk body hingga spesifikasi mesinnya bukan lagi 2JZ GTE melainkan berkode B58 hasil sharing dengan pabrikan berlabel BMW.

Namun kali in seorang pemilik Toyota Supra A90 alias terbaru melakukan modifikasi gilanya, yak ia pun nekat mengganti mesin bawaan pabrik dan menukarnya alias swap engine.

Tentu jawabannya sudah kalian kira, satu set jantung pacul milik Toyota Supra MK4 pun langsung dicangkok dan dibenamkan pada ruang mesin Toyota Supra A90 berkelir abu-abu ini.

Mesin berkode 2JZ GTE berkapasitas 3000 twin turbo tersebut tersebut menggantikan mesin yang bersumber dari pabrikan BMW pada Toyota Supra A90 ini.

Tak banyak melakukan ubahan, seakan-akan mesin 2JZ tersebut memang dibuat longlasting dan cocok dibenamkan di ruang Toyota Supra versi terbaru ini.

Bukan hanya mesinnya saja, sebagai pendukung sistem kerja mesin  sang owner pun memasang satu set transmisi manual Getrag 420G.

Puas bahas performance mesinnya, tampilan luar Toyota Supra A90 ini kian berdarah sporty dengan pemasangan lips bemper pada bemper depan belakang, hingga sideskirt.

Tepat di area buritan pun tak lupa terpasang spoiler yang juga diambil dari Toyota Supra MK IV.

Mengimbangi tenaga yang kian melonjak, fitment kaki-kaki juga ikut diupgrade. Pastinya hal tersebut bertujuan untuk memaksimalkan handling mobil.

Satu set velg Work Meister hitam pun dipercayai menopang bobot mobil dikombo dengan balutan ban slick Toyo Proxes hingga lowering kit custom

[Ziz//timBX] berbagai sumber.