JAN 09, 2025@14:00 WIB | 66 Views
Tidak suka dengan apa yang Jaguar hasilkan akhir-akhir ini? Berikut cuplikan dari masa lalu produsen mobil Inggris yang diubah menjadi sesuatu dari masa depan - XJ220 restomod.
Penafsiran ulang Jaguar XJ220 klasik ini merupakan karya desainer Khyzyl Saleem. Desainer yang sama yang membantu menciptakan Supercat berbasis XJS mengalihkan fokusnya pada Jag yang telah lama dicemooh dan menciptakan sesuatu yang akan sangat cocok dengan supercar modern apa pun dan bisa dibilang lebih elegan daripada Ferrari F80, meskipun tidak kalah mengagumkan.
XJ220 Tampil Memukau dengan Tambahan Gaya Modern
"Selama beberapa bulan terakhir, saya belum bisa benar-benar mendalami desain yang benar-benar saya nikmati, yang mengubah proses pembuatan ini. Saya membuat beberapa varian sebelumnya yang jauh lebih sederhana, tetapi saya benar-benar ingin mendorong diri lebih jauh dan melihat apa yang bisa dilakukan. Saya cukup senang dengan hasilnya!," tukas Khyzyl Saleem alias The Kyza.
Desainer yang juga merupakan salah satu pendiri perusahaan body kit Live to Offend dan studio otomotif digital Fuze ini menyadari bahwa tidak semua orang akan menyukai perubahan ini. Hal ini membuat tampilan klasik XJ220 menjadi lebih sederhana dengan lebih banyak bilah, lebih banyak lipatan, sayap yang lebih besar, dan roda yang jauh lebih modern.
"Yang sama sekali tidak masalah bagi saya, intinya adalah untuk menciptakan sesuatu yang secara pribadi saya nikmati. Sikap yang hebat untuk dimiliki setiap kali Anda membawa proyek yang dsukai ke internet," kata Saleem.
“Kami menyukai tampilan mobilnya, yang lebih berotot dan mutakhir. Lebih dari itu, tetapi tidak terlalu berlebihan sehingga akan terlihat tidak sesuai dalam beberapa tahun, sesuatu yang dapat dialami oleh mobil-mobil modern dengan volume rendah. Lihat konsep Lamborghini Egoista, sebagai salah satu contoh, atau Bugatti Centodieci, sebagai contoh lainnya,” tandasnya.
Jaguar yang Terlupakan Akhirnya Menemukan Cinta
Jaguar XJ220 telah mengalami kebangkitan penggemar selama beberapa tahun terakhir, bahkan akhirnya muncul dalam game balap modern. Ini hanya akan membantu meningkatkannya. Namun, sulit untuk mengabaikan alasan mobil ini dijauhi sejak awal.
Mobil itu dimaksudkan sebagai mobil super AWD bertenaga V12 untuk balapan di kompetisi FIA Group B. Empat tahun setelah peluncurannya, mobil itu akhirnya diproduksi dengan V12 yang digantikan oleh V6 3,5 liter. Mesinnya dikembangkan dengan TWR tetapi awalnya dari Austin Rover.
Bahkan turbo kembar, yang masih merupakan fitur yang relatif baru pada saat itu (mobil super itu diproduksi dari tahun 1992-1994), tidak dapat membantu mobil itu. Tenaga kuda lebih tinggi, tetapi kekuatannya lebih rendah.
Penggerak semua roda juga tidak ada lagi. XJ220 hanya menggunakan ban belakang. Jaguar memiliki pembeli empat kali lebih banyak daripada mobil yang direncanakan untuk dibuat, tetapi ketika mobil produksi tiba, pembeli tersebut kabur. Pembuat mobil itu hanya menyelesaikan 281 mobil, dan beberapa di antaranya terbengkalai selama bertahun-tahun sebelum akhirnya menjualnya dengan harga yang jauh lebih murah dari harga aslinya.
Bahkan sekarang, mobil-mobil itu baru mulai mencapai harga aslinya. Sebelum inflasi. Itu membuat produksi ide seperti ini jauh lebih layak daripada, Ferrari F40. Sungguh menyedihkan. Padahal sebelumnya XJ220 sempat menjadi mobil tercepat di dunia. (ibd/timBX)
