JAN 09, 2024@11:30 WIB | 336 Views
Terlepas dari julukan dan gaya Toyota yang familiar, tidak ada apa pun tentang mobil ini yang merupakan Camry. Mobil ini dibangun di atas sasis Pro Mod, yang familiar dikalangan dragster. Dimiliki oleh Jose Gonzales, yang memegang rekor Quickest Door Car dengan mencatat waktu 5,359 detik pada 272,94 mph (440 km/jam) dengan Pro Mod Camaro, dan targetnya untuk Camry ini adalah 5,40 detik.
Mobil ini ditenagai oleh mesin Toyota 2JZ yang biasa dikenal pada model seperti Supra Mk4. Dengan blok besi cor yang handal, mesin dapat dengan mudah mendorong hingga ribuan kuda. Namun, untuk dragster Camry khusus ini, 2JZ, ditambah dengan 12 injektor FT 720lb/h, memiliki blok billet dan kepala silinder yang banyak dimodifikasi, meski masih menggunakan cor pabrik Toyota.
Setelah beberapa kali melakukan dyno, angka puncak yang diraih adalah 2.975 hp di roda belakang melalui transmisi lock-up tujuh percepatan. Pihak tuner masih mengharapkan sekitar 3.300 hp pada bagian engkol, yang diharapkan dapat menghasilkan tenaga yang baik pada drag strip sejauh seperempat mil.
Modifikasi yang paling utama adalah Precision Turbo 110mm yang dibantu oleh sistem nitro untuk peningkatan. Rakitan ini juga dipasang dengan beragam part aftermarket antara lain FuelTech FT600 EFI System, Peak and Hold Pro, EGT-4, dan FTSpark.
Dragster Toyota Camry bertenaga 2JZ akan bersaing di kelas Pro Import NHRA. Dengan build menyeluruh yang disetel oleh El General Racing dengan bantuan Steve Petty dari Proline Racing, diharapkan dapat mencapai tujuannya dalam waktu 5,40 detik. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
