Lotus Emeya Raih Mahkota Sebagai EV Dengan Pengisian Daya Tercepat

Dari beberapa EV dengan pengisian daya tercepat di pasaran, Lotus Emeya baru-baru ini mengambil alih posisi teratas dalam pengisian daya cepat, karena berhasil mengisi daya 10-80% hanya dalam 14 menit. Hasil ini dicatat oleh perusahaan konsultan manajemen P3 Group selama studi Indeks Pengisian Daya tahunan yang membandingkan berbagai kemampuan pengisian cepat kendaraan listrik yang saat ini ada di pasaran untuk menentukan kesesuaiannya untuk jarak jauh.

Semua model yang diuji dapat dibeli di Asia, sedangkan pengujian sebelumnya dilakukan di Eropa dan Amerika. Pemenang sebelumnya termasuk model seperti Lucid Air GT, Porsche Taycan, Mercedes EQS, dan Kia EV6, namun semuanya kalah jika dibandingkan dengan juara baru dari Lotus yang benar-benar mengalahkan pesaing saat ini seperti BMW i7 dan Tesla Model Y Long Range.

Ini bukanlah pengujian yang dilakukan di laboratorium, namun upaya untuk melihat seberapa baik model ini mengisi daya di dunia nyata, sehingga kendaraan diukur pada pengisi daya publik Sistem Pengisian Gabungan Tipe 1 dan 2 dengan kecepatan hingga 400 kW, sedangkan pengujian Tesla diisi dayanya di V3 Supercharger. Setiap kendaraan telah dikondisikan sebelumnya dan coupler induktif serta Vector CANoe digunakan untuk memastikan stasiun pengisian daya tidak membatasi daya pengisian. Pengisian kemudian dilakukan dari kondisi terisi 10-80%.

Model-model yang diuji dan angka tenaga bersihnya termasuk Mercedes-Benz EQS 450+ (108,4 kWh), Lotus Emeya (102 kWh), BMW i7 eDrive50 (101,7 kWh), penggerak roda belakang KIA EV9 (99,8 kWh), XPENG G9 long-range penggerak roda belakang (93,1 kWh), NIO ET5 Touring (90 kWh), Genesis G80 Electrified (82,5 kWh), Tesla Model Y long-range penggerak roda belakang (76,8 kWh), Hyundai IONIQ 6 penggerak roda belakang ( 74 kWh), dan BYD Atto 3 (60,4 kWh).

Pengujian menemukan bahwa Emeya mampu mencapai kecepatan hingga 402 kW, dengan kecepatan rata-rata 331 kW selama pengujian pengisian daya, yang menurut grafik, secara signifikan lebih baik dibandingkan pesaing lain selain XPENG G9.

Saat pengujian berlanjut, tingkat pengisian daya menurun ke tingkat yang lebih dekat dengan pesaingnya, namun masih di atas mereka dengan selisih yang signifikan. Tesla mencapai puncaknya pada 229 kW, sebelum turun ke rata-rata 141 kW, Ioniq 6 mencapai puncaknya pada 235 kW sebelum turun ke rata-rata 184 kW.

Secara keseluruhan, Emeya mampu menambah 285 mil (450 km) dalam 20 menit, dengan pesaing terdekat berikutnya adalah EQS, yang menambah 231 mil (370 km) dalam waktu yang sama. Banyak kendaraan yang dipilih memiliki kinerja yang baik, dengan pengujian menemukan bahwa Ioniq 6 memiliki konsumsi daya paling rendah, sehingga memungkinkannya bersaing dengan kendaraan dengan baterai yang jauh lebih besar. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber