OCT 02, 2024@12:30 WIB | 193 Views
Lotus telah memperbarui mobil sport Emira untuk model tahun 2025, yang memperkenalkan varian baru dengan lencana 'SE' untuk memunculkan kembali paket 'Special Equipment' yang ditawarkan untuk model bersejarah seperti Elite, Esprit Turbo, Excel, Elan, dan Europa.
Bergabung dengan varian Turbo dan V6 yang ada, terdapat Turbo SE baru yang mempertahankan opsi dasar mesin bensin empat silinder segaris turbocharged M139 2.0 liter yang bersumber dari Mercedes-AMG, dengan peningkatan daya yang signifikan.
Seperti dilansir Drive, Emira Turbo SE di Australia akan menghasilkan tenaga 405 PS (400 hp atau 298 kW) dan 470 Nm, yang merupakan peningkatan dibanding Turbo dengan tenaga 364 PS (359 hp atau 268 kW) dan torsi 430 Nm. Transmisi kopling ganda delapan percepatan menggerakkan roda belakang untuk memungkinkan waktu tempuh 0-100 km/jam dalam empat detik dan kecepatan tertinggi 293 km/jam. Sebagai perbandingan, varian Turbo membutuhkan waktu 4,4 detik dan kecepatan maksimumnya mencapai 275 km/jam.
Sedangkan untuk varian V6, mobil ini tetap menggunakan mesin bensin V6 supercharged 3,5 liter 2GR-FE buatan Toyota yang menghasilkan tenaga 405 PS (400 hp atau 298 kW) dan torsi 420 Nm dengan transmisi manual enam percepatan, atau 430 Nm dengan transmisi otomatis enam percepatan opsional. Perlu dicatat bahwa V6 sedikit lebih lambat dibandingkan dengan Turbo SE dengan waktu tempuh 4,3 detik dan kecepatan tertinggi 290 km/jam.
Dari segi perlengkapan, Turbo SE mendapatkan Lotus Drivers Pack opsional dengan suspensi sport, kontrol peluncuran, dan rem yang lebih kuat. Juga disertakan velg tempa 20 inci dengan lapisan abu-abu satin, lapisan cat Zinc Grey baru, pelapis atap Alcantara, kaliper rem bercat merah, ujung knalpot hitam, dan emblem hitam.
Turbo dasar dilengkapi cakram rem satu bagian yang ditingkatkan, velg baru 20 inci berbahan perak, penutup pedal yang didesain ulang, dan pelapis interior berbahan "technical fabric". Untuk model tahun 2025, varian Turbo dilengkapi kaliper rem bercat hitam, interior kulit hitam, jok depan 12 arah, suspensi Touring, dan warna dasar Vivid Red.
Terakhir, varian V6 mendapatkan emblem baru serta pelapis interior "technical fabric". Versi manual tetap menerima diferensial selip terbatas, sementara suspensi Touring, cakram rem dua bagian yang dibor silang dan berventilasi tetap menjadi standar. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
