SEP 27, 2021@10:00 WIB | 1,030 Views
Beberapa minggu yang lalu, tuner Jerman itu mendongkrak M5 CS yang sudah kuat menjadi 777 tenaga kuda. Proyek aftermarket terbaru Manhart bahkan lebih kuat, tetapi tidak didasarkan pada BMW. Tuner Jerman baru-baru ini mengakuisisi Mercedes-AMG E63 S dan tidak membuang waktu untuk mengeluarkan lebih banyak tenaga dari sedan Jerman untuk menciptakan Manhart ER 800.
Dalam bentuk stok, mesin V8 4.0 liter twin-turbo AMG menghasilkan 571 hp di E63 dan 612 hp di E63 S, yang dikirim ke keempat roda melalui transmisi kopling ganda sembilan kecepatan. Itu lebih dari cukup tenaga yang dibutuhkan kebanyakan orang di sedan mewah, tapi ini tidak menghentikan Manhart untuk bermain-main di bawah kap.
Baca juga: Mercedes-Benz EQS akan Dibanderol Seharga $100.000
Dengan memasang turbocharger yang lebih besar, intercooler baru, asupan karbon, dan memetakan ulang ECU, Manhart telah meningkatkan output menjadi 809 hp dan torsi 789 lb-ft. Manhart juga telah meningkatkan sistem pembuangan dengan downpipes sport yang menampilkan catalytic converter 300-sel.
Untuk membantu sedan Jerman berhenti lebih cepat, cakram karbon-keramik dipasang berukuran 15,9 inci di bagian depan. Suspensi udara juga dapat diturunkan hingga 1,18 inci menggunakan batang kopling atau penyesuaian perangkat lunak. Untuk peningkatan kosmetik, ER 800 dilengkapi dengan grill hitam dan pelek 21 inci hitam yang dibalut ban performa berukuran 255/30 ZR21 di depan dan 295/25 ZR21 di belakang.
Baca juga: Mercedes-Benz EQS Flagship Baru Dijual Mulai Rp 2 Miliar
Dipasangkan dengan warna hitam dan emas khas Manhart, ER 800 terlihat sangat mengancam. Manhart menjual kit perform mesin 809-hp seharga $ 21.108 atau sekitar Rp 301 juta dan asupan karbon seharga $ 5.430 (Rp 77 juta). Sistem pembuangan dengan biaya tambahan $9.968 (Rp 142 juta), sedangkan downpipes dengan biaya tambahan $3.400 (Rp 48,5 juta) dan biaya knalpot $821 (Rp11,7 juta).[ibd/timBX]
