JUL 28, 2022@14:30 WIB | 723 Views
Beberapa waktu lalu, Maserati mengungkap mobil trek edisi spesial yang disebut Project24, yang akan diproduksi hanya 62 unit. Jika edisi tersebut sudah ludes, Maserati memiliki alternatif lain, yaitu MC20 GT2 yang akan debut di dunia balap pada tahun 2023 selama Fanatec GT2 European Series Championship. Didasarkan dari MC20 konvensional, mobil balap tersebut akan ditawarkan kepada pelanggan dan tim yang mencari mobil baru.
"Kami didorong oleh semangat luar biasa, baik di jalanan umum maupun di trek. Kami memiliki sejarah panjang keunggulan dalam dunia motorsport dan kami sangat bangga balapan dengan menggunakan MC20 yang performanya luar biasa," kata CEO Maserati, Davide Grasso.
"Balapan selalu menjadi habitat alami Maserati dan sekarang kami akan berpartisipasi di Fanatec GT2 European Series Championship dan di Formula E, merek ini membuat awal baru dari akarnya untuk membangun masa depan," tuturnya kemudian.
Seperti mobil komersil, MC20 GT2 akan ditenagai oleh mesin Nettuno V6 3.0 liter twin-turbocharged. Output daya akan ditentukan kemudian berdasarkan aturan FIA Balance of Performance, tetapi Maserati mengatakan mesin standarnya saja sanggup menghasilkan 630 tenaga kuda.
Berbeda dengan versi street-legal yang menggunakan transmisi kopling ganda delapan kecepatan, GT2 mengirimkan tenaganya ke roda belakang melalui transmisi sekuensial enam kecepatan dengan kopling balap dan limited slip differential mekanis.
Mobil GT2 terlihat lebih ekstrem dari MC20 standar dengan desain aerodinamis khas mobil balap, sayap belakang yang dapat disesuaikan, dan ducting yang direvisi. Peningkatan kinerja tambahan termasuk velg center-lock aluminium 18 inci, ban balap, jack udara on-board, pendingin rem, jendela Lexan, peredam balap dan anti-roll bar depan dan belakang.
Di bagian dalam, jangan berharap GT2 menyertakan fasilitas yang sama seperti yang ditemukan pada mobil komersil. Interiornya memiliki tata letak kursi tunggal dengan sabuk pengaman enam titik, ditambah sistem pengaman yang dihomologasikan FIA, dan alat pemadam api berspesifikasi FIA.
Ada juga setir berbahan serat karbon multi-fungsi, kamera spion opsional, perekam video, sistem akuisisi data, sistem pemantauan tekanan ban dan pendingin udara.
Karena kendaraan ini masih dalam tahap pengembangan, harganya belum bisa diungkapkan. Yang pasti, MC20 GT2 akan berpacu dengan mobil lain di kelas GT2, termasuk Audi R8 LMS GT2, Brabham BT62 GT2, KTM X-Bow GT2, Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo GT2 dan Porsche GT2 RS CS. [ibd/dera/timBX] berbagai sumber.
