NOV 08, 2024@14:30 WIB | 130 Views
Setelah ditunggu selama dua tahun, akhirnya Matt Field meluncurkan mobil drift Chevrolet Corvette C8 pertama di dunia di SEMA Show! Sebelum kita membahasnya, mari kita lihat karier dan sejarah sang jagoan Formula Drift. Ia telah menjadi bagian dari seri ini sejak 2010, jadi ia tentu saja salah satu drifter terhebat di Amerika Utara.
Balapan sudah menjadi bagian dari keluarganya, jadi ia telah terlibat dalam berbagai olahraga bermotor sejak usia muda. Ia menggunakan Nissan S-Chassis selama beberapa tahun, selalu tampil dengan corak yang keren dan sikap yang pantang menyerah. Ia beralih ke Drift Cave Corvette pada tahun 2018, menjadi drifter profesional pertama yang mencapai hasil spektakuler dengan sasis buatan Chevrolet.
Menggunakan mesin Texas Speed 427 ci (7,0 liter) LS V8 dengan tenaga lebih dari 1.000 tenaga kuda tentu saja menjadi sorotan, dan saya sangat menyukai komentarnya tentang hal itu: Dia berada di posisi kedua secara keseluruhan dalam kejuaraan, hanya 31 poin di belakang Fredric Aasbo dan tiga poin di depan Odi Backchis. Matt berjuang untuk gelar lagi pada tahun 2022 tetapi berakhir di tempat yang sama di belakang Norwegian Hammer. Dia berada di puncak permainan untuk tahun ketiga berturut-turut pada tahun 2023, finis ketiga di belakang Denofa dan Backchis.
Di akhir musim ini, Drift Cave Pro kembali berada di P7 seperti beberapa tahun lalu. Pembalap Corvette itu tidak memenangkan satu putaran pun pada tahun 2024, tetapi ia memiliki sesuatu yang istimewa "dalam oven." Ketika mewawancarainya pada bulan Agustus 2022, Matt sedang mempertimbangkan Corvette C8. Mengerjakan proyek seperti ini sulit karena setidaknya dua alasan.
Pertama, belum pernah ada yang membuat C8 dengan spesifikasi drift sebelumnya. Kedua, mobil ini memiliki tata letak RMR (mesin belakang-tengah, penggerak roda belakang). Selama lebih dari 30 tahun sejak dimulainya olahraga ini, mobil FR adalah satu-satunya yang berhasil mencapai puncak. Itu tidak berarti orang tidak mencoba bereksperimen. Pikirkan Lamborghini Murcielago milik Daigo Saito, Porsche 993 GT2 milik Tyler McQuarrie, McLaren "P1" milik Mad Mike, ARIOS McLaren MP4-12C GT3, dan Ferrari 360 Modena.
Tidak ada satupun dari ini yang pernah kompetitif. Menyenangkan, ya; mampu memenangkan acara drift, tidak. Dan kemudian ada Chelsea Denofa, yang pensiun dari Formula Drift dan membangun Porsche 718 Cayman spek drift . Jadi, saya akan mengatakan Matt berani dalam mengambil proyek semacam ini.
Pengemudi pro telah mendokumentasikan pembangunan sejak hari pertama, ketika tim membeli C8 Corvette yang banjir sekitar Juli 2023. Melihat bahwa dia telah mengungkap mobil kemarin berarti butuh waktu hampir satu setengah tahun untuk mendapatkannya ke titik ini.
Spesifikasi drift C8 menggunakan mesin LS V8 462 ci yang telah menunjukkan bahwa ia dapat menghasilkan lebih dari 1.000 tenaga kuda pada 9.500 RPM. Lucu melihat mobil drift profesional dengan radiator dan botol NOS di depan daripada di belakang. Namun, itu akan membantu menyesuaikan distribusi berat dari standar 40/60 menjadi sesuatu yang lebih mudah untuk digeser.
Matt menggunakan body kit Liberty Walk, yang biasanya berharga sekitar $20.000 (Rp 313,6 jutaan) dan sepadan dengan harganya! Belum diketahui secara pasti tentang angka berat akhir untuk C8, tetapi dengan semua bagian karbon kering Anderson Composites, dibayangkan mobil ini setidaknya memiliki 73 lbs (260 kg) lebih ringan daripada model jalan raya. Mobil ini tampak memukau dengan corak hitam HeatWave/Borla, dan kita mungkin akan melihat banyak foto selama beberapa hari ke depan di Media Sosial. (ibd/timBX)
