MAY 12, 2019@13:00 WIB | 1,978 Views
Mazda mempersiapkan launching mesin 6 silinder segaris, sebagai varian dari Skyactiv X engines yang akan disediakan dalam dua varian. Skyactiv-X sebagai varian bensin dan Skyactiv-D sebagai varian diesel. Langkah ini membuat Mazda akan mengikuti jejak Mercedes, BMW dan Jaguar yang lebih dahulu meluncurkan mesin bersilinder 6 di market global.
Informasi tersebut dikulik dari laporan fiskal tahun 2019, di website Companies Investor pada halaman 25, beberapa lineup produk plan masa depan untuk perusahaan Jepang tersebut. Secara desain mobil-mobilnya akan meneruskan bahasa desain Kodo, dengan pengembangan mild hybrid system yang baru dan teknologi mesin elektrik. Dibalik itu berita yang paling mengejutkan mereka cukup berani mengukuti BMW, Mercedes dan Jaguar.
Seperti yang kita ketahui, popularitas mesin straight six telah dikembangkan Mercedes dan Jaguar yang mengusung system hybrid ringan. Dibalik itu Toyota sebagai market leader mengembangkan mesin 6 silinder segaris dengan meminjam milik BMW yang diterapkan pada Toyota Supra terbarunya.
Menurut Tetsuyada Tada, Kepala Teknis dari New Supra sendiri cukup mengakui betapa sulitnya membangun infrastuktur mesin 6 silinder tersebut. Dan Tada merasa cukup tersaingi bila logistic mesin 6 silinder segaris belum selesai dikembangkan sendiri untuk Supra. “Membangun mesin 6 silinder bagi Toyota akan membutuhkan waktu bertahun-tahun dalam hal pengembangan, pabrik baru dan tentunya berakibat pada naiknya biaya penjualan mobil,” tutur Tada dikutip dari laman Drivetribe.com.
Dalam sebuah pernyataan, Mazda mengatakan, "Kami sangat senang membawa powertrain ini ke kendaraan masa depan kami, saat kami melanjutkan perjalanan menuju mobil premium Mazda. Kami tahu penggemar kami akan mendambakan detail tambahan, namun model spesifik, angka kinerja, dan peluncuran pasar akan diungkapkan pada waktu yang tepat. "
Mesin Skyactiv-X dan Skyactiv-D kemungkinan akan terlihat sebagai mobil Mazda yang lebih besar. Mungkin Mazda 6 Generasi berikutnya dan Crossover-nya akan mengusung 6 silinder segaris seperti CX-9.
Di Eropa, mesin Skactiv-X akan mulai dijual bulan depan di Mazda 3. Versi empat silinder mesin menghasilkan torsi 178bhp dan 163lb ft. Anda akan bisa mendapatkannya dengan trim GT dan GT Plus dari Mazda 3 baru.[Ahs/timBX]