Mazda CX-80 Meluncur, Seperti Ini Wujudnya!

Mazda akhirnya baru saja menghadirkan SUV tiga baris terbarunya yaitu CX-80. Mobil ini punya basis yang sama dengan CX-60 namun dibuat versi tiga baris. Namun mobil ini sedikit lebih kecil dari CX-90 meski sama-sama mengusung konfigurasi SUV tiga baris.

Secara tampilan, Mazda CX-80 sudah mengusung bahasa desain khas Mazda kekininan. Mulai dari penggunaan desain depan dengan grill Kodo generasi terbaru yang dibuat lebih membulat. Sekilas bagian depan mobil ini seolah mirip dengan CX-60 yang menjadi basis dari mobil ini.

Pada bagian samping, Mazda CX-80 punya perbedaan yang cukup signifikan dibandingkan CX-60. Ini terlihat dari kaca dibelakang pilar C yang dibuat lebih besar untuk mengakomodir model tiga baris yang diusung. Model jendela samping yang digunakan juga dibuat lebih mengotak dan window line yang menggunakan lapisan chrome.

Ada beberapa detail bagian samping dari CX-60 tetap hadir di CX-80. Misalnya seperti ornamen yang ada di area fender dekat pintu depan mobil ini. Selain itu ada juga roof rail dan penggunaan desain velg yang sekilas mirip dengan CX-60.

Untuk area belakang, meski sekilas mirip dengan CX-60, di versi CX-80 ada beberapa ubahan detail penting. Mulai dari model pintu bagasi yang dibuat sedikit membulat dibanding CX-60. Serta area lampu belakang mobil ini yang punya desain sedikit berbeda dengan CX-60.

Untuk area interior sendiri ada beberapa perbedaan signifikan dari CX-60 ke CX-60. Meski begitu, ada beberapa detail yang seolah dibuat mirip antara kedua mobil. Mulai dari desain dashboard dengan Head Unit floating yang mirip, model instrument cluster, hingga konsol tengah dan model tuas transmisi yang juga mirip.

Ubahan terbesar adalah konfigurasi joknya karena Mazda CX-80 ini sudah mengusung model tiga baris. Yang menarik, Mazda menghadirkan dua opsi pada baris kedua mobil ini yaitu model jok menyambung serta model jok captain seat dengan opsi tambahan konsol tengah khusus di baris kedua.

Lanjut ke bagian mesin, Mazda CX-80 hadir dalam dua pilihan mesin. Yang pertama adalah mesin Mild Hybrid Diesel berkapasitas 3.300cc, 6 silinder, Turbo dan motor listrik 48 Volt. Tenaga yang dihasilkan mencapai 251 Hp dan torsi 550 Nm berpenggerak AWD dan disambungkan ke transmisi otomatis delapan speed.

Pilihan mesin yang kedua adalah Plug-In Hybrid Bensin dengan kapasitas 2.500cc, 4 silinder. Mesin ini dipadu dengan baterai yang cukup besar yaitu 17.8 kWh. Tenaga yang dihasilkan mencapai 323 Hp dan torsi 550 Nm. Versi PHEV ini bisa berjalan hanya dengan motor listrik sejauh 60 Km.

Mazda CX-60 ini pertama kali hadir di pasar Eropa dan siap dijual mulai bulan Mei mendatang. Setelah itu, mobil ini juga akan meluncur di Jepang dan Australia pada akhir tahun 2024 mendatang. [edo/timBX]