Mengenal Rem ABS

Melihat perkembanga produsen otomotif tanah air, kita tidak bisa melupakan hal keselamatan yang disematkan di mobil seharga Rp 100 juta yaitu ABS yang juga sudah digunakan berbagai merk seperti Mitsubishi. ABS atau Anti lock braking system mencegah roda mengunci saat Anda melakukan pengereman mendadak sehingga Anda bisa menghindari atau mengubah arah mobil dengan normal sampai mobil berhenti sempurna. Ketika mengerem dan tidak memiliki ABS, maka roda akan mengunci dan pengumudi tidak dapat mengendalikan kendaraan ketika mengerem dengan cukup keras.

]

Adapun fitur ABS dan komponennya sebagai berikut:

Unit Hidrolik

Sistem pengereman canggih ini menggabungkan pompa dan pengontrol dalam 1 komponen yang berfungsi untuk mengambil data kondisi kendaraan (termasuk pergerakan pedal rem) dan kemudian mengatur distribusi tekanan hidrolik fluida ke masing-masing roda.

Sensor Kecepatan

Sensor kecepatan ini berfungsi untuk menghitung jumlah putaran roda yang akan dikonversi menjadi kecepatan kendaraan. Sensor kecepatan terletak pada knuckle atau drive shaft housing di ke-4 roda.

Brake Booster 

Brake booster berfungsi untuk membantu meringankan beban/force pengemudi ketika menginjak rem dengan memanfaatkan vacuum dari mesin kendaraan pada saat mesin hidup atau menggunakan tekanan hidrolik fluida.

Cara kerja ABS

Cara kerja ABS secara ialah ketika pengemudi menginjak rem, maka hydraulic unit akan membaca seluruh data kendaraan dan kemudian memerintahkan pompa untuk mendistribusikan tekanan minyak rem sesuai kondisi kendaraan di tiap bannya. Efek pengaturan tekanan minyak rem secara komputer berdasarkan kondisi aktual kendaraan ini membantu untuk menurunkan kecepatan kendaraan dengan cepat tanpa membuat ban terkunci sehingga kendaraan tetap mudah dikendalikan.[prm/timBX] berbagai sumber