OCT 10, 2024@18:09 WIB | 172 Views
Pada tanggal 23 September 2024 lalu, duta Mercedes-AMG dan pembalap DTM kawakan Maro Engel mengikat Mercedes-AMG ONE untuk kesempatan lainnya dalam memecahkan rekor Nurburgring. Dalam putaran ketiga yang menakjubkan, Engel menyelesaikan lintasan sepanjang 12,944 mil (20,832 kilometer) dalam waktu 6 menit dan 29,090 detik.
Waktu yang luar biasa ini menjadikan ONE sebagai mobil produksi legal jalanan pertama yang memecahkan batasan waktu 6:30 menit di Nurburgring, sebuah prestasi yang mengukuhkan warisannya sebagai hypercar sepanjang masa.
Dua tahun sebelumnya, pada Oktober 2022, Engel mencetak rekor mobil produksi tercepat di Nordschleife dengan Mercedes-AMG ONE yang sama. Saat itu, lintasan basah membuat kondisi sulit, tetapi Engel tetap berhasil mengamankan posisi teratas. Mengetahui masih ada ruang untuk perbaikan, tim kembali pada tahun 2024 dengan tujuan yang jelas: memecahkan rekor, dan mengalahkannya dengan meyakinkan.
Pada hari pemecahan rekor tersebut, kondisinya sempurna. Suhu udara 59°F (15°C), dan aspal bersuhu 68°F (20°C), memberikan cengkeraman optimal di lintasan kering. Engel memanfaatkan keuntungan ini sebaik-baiknya, memanfaatkan aerodinamika mobil yang canggih dan sistem penggerak hibrida yang bertenaga dengan sempurna.
Untuk mencapai performa terbaik, Engel memilih mode berkendara Race Plus di Mercedes-AMG ONE. Pengaturan ini membuat hypercar ini 1,5 inci (37 milimeter) lebih dekat ke tanah di bagian depan dan 1,2 inci (30 milimeter) di bagian belakang, mengoptimalkan aerodinamika mobil untuk tuntutan kecepatan tinggi di Nurburgring. Dengan tenaga penuh, Mercedes-AMG ONE menjadi mobil yang tangguh di lintasan, memadukan akselerasi yang luar biasa dengan pengendalian yang presisi.
Jantung Mercedes-AMG ONE adalah sistem penggerak yang berasal dari Formula One, yang dilengkapi mesin V6 1,6 liter yang dipadukan dengan dua motor listrik pada as roda depan, turbocharger MGU-H, dan motor listrik MGU-K yang terintegrasi ke dalam transmisi. Sistem hibrida ini menghasilkan tenaga 1.049 tenaga kuda yang disalurkan ke keempat roda melalui sistem penggerak semua roda AMG Performance 4MATIC+ yang sepenuhnya variabel.
Sistem manajemen energi mobil sport itu, yang dikenal sebagai Energy Flow Control (EFC), memainkan peran penting dalam putaran pemecahan rekor itu. Dengan mengelola aliran energi antara motor listrik dan mesin pembakaran internal secara cermat, Engel mampu memaksimalkan efisiensi sambil mempertahankan kecepatan yang luar biasa. Penggunaan teknik "lift and coast"-nya semakin mengoptimalkan kinerja, yang memungkinkannya mengendalikan aliran energi mobil pada saat-saat kritis di lintasan.
Ban Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO, yang secara khusus dikembangkan untuk Mercedes-AMG ONE, memastikan cengkeraman maksimal di permukaan Nurburgring yang menantang. Rem komposit keramik AMG berperforma tinggi pada mobil ini memberikan daya henti yang diperlukan untuk menangani kecepatan ekstrem dan tikungan tajam di Nordschleife.
Mercedes-AMG ONE: Legenda Hypercar
Mercedes-AMG ONE adalah keajaiban teknologi, yang menggabungkan teknologi Formula One yang canggih dengan kemampuan hypercar di jalan raya. Dengan kecepatan tertinggi 219 mph (352 km/jam), mobil ini dapat berakselerasi dari 0 hingga 62 mph (0 hingga 100 km/jam) hanya dalam 2,9 detik, dan hanya butuh 7,0 detik untuk mencapai 124 mph (200 km/jam). Hanya dalam 15,6 detik, mobil ini mencapai 186 mph (300 km/jam), menunjukkan kecepatan dan tenaganya yang luar biasa.
Dibuat sepenuhnya dari serat karbon, ONE dilengkapi sasis monokok karbon, sehingga bobotnya tetap rendah, hanya 3.737 pon (1.695 kilogram). Meskipun teknologinya rumit, mobil ini sangat ringan dan lincah, menjadikannya mesin yang sempurna untuk menaklukkan salah satu sirkuit paling menantang di dunia. (ibd/timBX)
