FEB 28, 2023@14:00 WIB | 800 Views
Melihat foto mobil di atas, kesan sebuah sedan mewah lawas lansiran medio tahun 1970an terlihat jelas. Yups, memang ini adalah sebuah Mercedes Benz W109 300 SEL lansiran tahun 1970an.
Memang jika dilihat sepintas, tak ada modifikasi siginifikan yang terlihat. Namun kami kasih sedikit bocoran jika jantung pacu sedan Jerman ini tak sembarangan.
Red Pig, tuner asal Los Angeles melakukan restomod alias restorasi modifikasi Mercedes Benz w109 ini. Kita bahas dari tampilan eksteriornya dulu nih sob. Berumur sudah lebih dari 50 tahun, wajar jika badan sedan ini mendapat peremajaan.
Bukan mengganti cat atau custom paint, sang tuner mengguyur seluruh body dengan warna yang sama sesuai original pabrikan mobil tersebut. Tak hanya itu, seluruh part body lain pun ikut diganti part NOS alias new old stock.
Begitu juga disektor kaki-kaki, sang tuner memasangkan satu set velg alumunium billet one piece dengan sentuhan aksen krom. Untuk memperkokoh topangan pemasangan satu set coilover pada seluruh roda pun dapat memudahkan penyetelan sesuai kebutuhan.
Belum selesai, kaki-kaki sedan 'orang kaya lama' ini juga disokong swing arm independent, siwn arm tubular dan diferensial Art Morrison Dana 160RS.
Masuk ke dalam interiornya, Red Pig pun melakukan retrim total pada bagian jok penumpang, cover pintu dalam dengan bahan yang serupa bawaan mobil saat baru puluhan tahun silam.
Tak hanya itu, area dashboard pun disegarkan dengan sentuhan custom yang designya mengikuti design asli pabrikan. Area speedometer pun demikian, Red Pig memasang panel speedometer baru dengan tambahan redline pada area putaran mesin mobil alias RPM.
Penumpang pun dibuat makin nyaman, sektor entertaiment mobil juga diupgrade sob. Alhasil Red Pig memasangkan single din dengan kontrol Bluetooh, empat speaker 2 arah Focal. dua buah subwoofer dan amplifier.
Tiba kesektor yang paling bikin geleng-geleng kepala, bagaimana tidak sedan lawas berbody klasik ini dibuat siap untuk berlari kencang. Pilihannya satu set mesin Chevrolet Corvette alias LS9 yang dipadukan dengan sistem knalpot ganda 304 stainless tig custom yang dilas dengan header custom.
Buat yang penasaran bagaiaman performanya, yang jelas jantung pacu 6.2L LS9 V8 supercharged di C6 Corvette ZR1 menghasilkan 638 HP dan 819 Nm.
Mesin bertenaga gila Ini digabungkan dengan transmisi custom otomatis 4L85-E. FYI nih awalnya mesin ini dibuat untuk truck atau mobil SUV sob, [Aziz/timBX/berbagaisumber].
