NOV 19, 2018@15:00 WIB | 5,353 Views
Seorang modifikator mobil asal Dayton, Ohio, yang bernama Chuck Bridgman berhasil melakukan swap mesin yang agak menarik di salah satu mobil paling menawan dari era roadster Inggris. Lelaki tersebut menemukan MG Midget 1500 tahun 1979 dengan mesin yang sudah rusak dan menukar mesin aslinya 1,493cc inline four yang juga digunakan Triumph Spitfire dengan mesin yang tak biasa. Mobil ini sekarang didorong oleh 1.098cc V-4 yang ternyata berasal dari sepeda motor Honda V65 Magna 1984.
Meskipun mesin yang lebih kecil dirancang untuk kendaraan yang lebih kecil, percobaan ini sebenarnya bisa jadi acuan peningkatan modifikasi yang signifikan untuk mobil. Pada saat MG Midget hadir pada akhir 70-an, mobil tersebut hanya memiliki tenaga 50 HP dan torsi 90 Nm karena peraturan emisi yang berlaku dan memang belum memiliki mesin yang hebat pada awal peluncuran.
Mesin milik Magna memiliki 116 hp dan torsi 94 Nm yang cukup mengesankan kinerjanya saat ini untuk ukuran sepeda motor. Awalnya, Bridgman ingin menggunakan mesin flat-four dari Honda Gold Wing GL1200, tetapi ternyata mesin tersebut terlalu besar jika dimasukkan ke dalam kap mesin milik MG Midget 1500 tersebut.
Dengan berat mobil yang belum mencapai 1 ton alias berkisar ratusan kilogram saja, ditambah mesin yang digunakan berbeda dengan menggunakan mesin milik motor gede, dirinya merasa mobil ini dapat bergerak dengan tenaga mesin sedemikian.
Selain menyatukan mobil tua ini dengan mesin motor gede milik Honda, Bridgman juga menciptakan driveshaft custom dengan menggabungkan perangkat keras Honda dan MG dengan beberapa bantalan dari Isuzu Trooper.[prm/timBX]
