OCT 07, 2020@16:00 WIB | 1,547 Views
Leopard Racing mengatakan "banyak hal sedang dinegosiasikan" untuk melangkah ke MotoGP tahun 2022 sebagai operasi satelit, meskipun tim tersebut mengakui masih ada jalan yang harus ditempuh.
Perjanjian saat ini antara penyelenggara MotoGP (Dorna Sports) dan IRTA (Asosiasi Tim Balap Internasional) berakhir pada akhir musim 2021, serta sebagian besar kontrak pabrikan dengan MotoGP.
Hanya KTM yang berkomitmen untuk MotoGP setelah 2021, dengan pabrikan lain berniat melakukan hal yang sama: Yamaha, Honda dan Ducati memiliki kesepakatan dengan beberapa pembalapnya yang mencakup musim 2022.
Rumor tentang Suzuki dan skuad satelit Aprilia yang akan datang pada tahun 2022, serta kedatangan tim VR46 menjadi kabar hangat sampai sekarang ini.
Leopard - tiga kali juara Moto3 bersama Danny Kent pada 2015, Joan Mir pada 2017 dan Lorenzo Dalla Porta pada 2019 - telah menjadi bagian dari rumor tersebut, tetapi dikonfirmasi bahwa belum ada yang diselesaikan dan tidak ada "pilihan" untuk melangkah pada tahun 2021.
“Kategori MotoGP selalu menarik bagi sebuah tim,” kata bos Leopard Christian Lundberg. “Beberapa hal sedang dinegosiasikan tetapi kami masih jauh dari bisa masuk ke MotoGP.
"Rumor di paddock memperkuat berita dan sekarang kami ingin bisa melakukan sesuatu di MotoGP pada 2022. Tapi kami akan melihat apakah kami siap, dan jika organisasi memiliki ruang untuk tim kami, karena banyak hal dapat mengalir. Tapi saat ini belum ada yang konkret. Untuk 2021 tidak ada pilihan."
Rumor 22 pengendara saat ini dipandang oleh Dorna sebagai kapasitas ideal, meskipun dua slot tambahan telah dipesan oleh kejuaraan, yang diyakini banyak orang untuk operasi VR46.
Beberapa ketidakpastian tentang masa depan skuad Esponsorama (sebelumnya Avintia) di luar perjanjian IRTA saat ini dengan Dorna telah muncul, yang bisa saja tempatnya dibeli oleh VR46 atau Leopard jika keduanya ingin mengambil langkah tersebut pada tahun 2022.
Rossi pun sempat mengomentari kemungkinan tim VR46-nya pindah ke MotoGP beberapa kali tahun ini, tetapi mengakui "harus mengambil langkah baru" dalam mengembangkan operasi sebelum dapat membalap di kelas utama. Struktur VR46 telah berkembang pesat, kami telah mengkonsolidasikan tim di Moto3 dan Moto2,” kata Rossi.
"Tapi untuk berada di MotoGP kami harus mengambil langkah baru, tumbuh lebih banyak lagi. Untuk 2021, kami tidak akan di MotoGP, tetapi pada 2022 banyak hal akan berubah dan itu adalah kemungkinan."
Tim terakhir yang naik dari kelas bawah ke MotoGP adalah Petronas SRT musim lalu, yang saat ini memimpin klasemen pembalap bersama Fabio Quartararo menyusul kemenangan ketiganya pada musim 2020 di GP Catalunya. Tahun depan, SRT akan bekerja dengan Rossi dan Franco Morbidelli, yang memiliki kesepakatan sampai 2022. [dhe/asl/timBX] berbagai sumber
