NOV 05, 2024@17:00 WIB | 61 Views
Minggu lalu kita mendengar bahwa kejayaan Porsche sebagai pembuat mobil empat pintu tercepat yang melaju di Nurburgring telah berakhir secara brutal oleh SU7 buatan Xiaomi, dan sekarang kita mendapat berita bahwa Great Wall Motors sedang mengincar Honda Goldwing dengan model Souo S2000 barunya.
Motor pertama dari merek sepeda motor baru GWM ini tidak memiliki motor VTEC 2.0 liter yang bertenaga. Motor ini memiliki mesin flat-eight 2.0 liter yang, bukan kebetulan, memiliki ukuran dan silinder lebih besar daripada flat-six 1.8 liter yang diselipkan di antara roda Goldwing, dan transmisi kopling gandanya memiliki rasio delapan berbanding tujuh milik Goldie.
Ini bukan satu-satunya figur S2000 yang membuat angka-angka Honda yang setara terlihat kecil. Jarak sumbu roda Souo 71,3 inci (1.810 mm) lebih panjang 4,5 inci (115 mm) dan berat trotoar 1.016 lbs (461 kg) berarti ada 171 pound (78 kg) lebih banyak yang harus diangkut dari lantai jika Anda cukup sial untuk menjatuhkannya.
Motor turing berkecepatan 131 mph (210 km/jam) ini hadir dalam tiga versi: S2000ST adalah model dasar, S2000GL yang lebih mewah menambahkan jok belakang besar dan kotak bagasi, dan S2000 Founder Edition adalah GL yang dipercantik dengan warna hitam matte dan emas. Panel instrumen digital 12,3 inci, sensor parkir belakang, jok berpemanas, dan kemampuan menerima pembaruan melalui udara merupakan fitur standar, kata analis industri yang berbasis di China, Tycho de Feijter.
Souo memiliki sejumlah sepeda motor berbahan bakar dan listrik yang direncanakan, dan sebagian besar harganya lebih murah daripada S2000, yang kabarnya dibanderol dengan harga 218.800-288.800 yuan (Rp 484,8 jutaan –Rp 640 jutaan) di negara asalnya, tergantung spesifikasi. Honda Goldwing Tour dengan DCT opsional mulai dari harga di bawah $26.000 (Rp 409 jutaan) di AS.
Mencari uang untuk membeli S2000 bukanlah satu-satunya tantangan yang dihadapi calon pemilik. Mereka juga harus mencari tempat untuk mengendarainya karena sepeda motor tidak diizinkan di banyak jalan di China. (ibd/timBX)