MV Agusta Siap Luncurkan Superveloce 1000

Pada tahun 2022 lalu, MV Agusta meluncurkan sebuah model yang tentunya diharapkan oleh banyak penggemar dan peminatnya akan menjadi kenyataan. Di EICMA, Superveloce 1000 Serie Oro diperkenalkan, sebuah superbike bertema retro yang dibangun dengan dasar mesin hyper-naked Brutale 1000.

Ben Purvis dari Cycle World berhasil mengungkap dokumen persetujuan di Australia yang mengisyaratkan model produksi penuh Superveloce 1000. Purvis memberikan banyak detail tentang model yang akan datang. Pertama-tama, Superveloce 1000 Serie Oro jelas merupakan mesin yang unik, berdiri sebagai satu-satunya motor supersport yang terinspirasi retro di pasar. Tentu saja, ada Triumph Speed Triple 1200 RR, tapi motor tersebut sebagian besar didasarkan pada model RS, dan jelas tidak memiliki fairing penuh. Dengan demikian, Superveloce 1000 pasti akan menjadi hit di kalangan pengendara yang mencari sentuhan gaya retro, tanpa sedikit pun mengorbankan teknologi dan kinerja mutakhir bicara tentang ceruk pasar.

Yang membuat MV Agusta Superveloce 1000 begitu menarik adalah perpaduan ikon dari merek asal Italia tersebut. Misalnya, memiliki  mesin superbike F4 yang sekarang sudah tidak diproduksi lagi, satu-satunya superbike bertenaga empat inline dari pabrikan Italia. Selain itu, Superveloce 1000 tidak diragukan lagi akan menggunakan teknologi mutakhir dari Brutale dan Rush 1000 papan atas dari segmen naked bike MV Agusta. Terakhir, Superveloce 1000 merupakan peningkatan dari Superveloce 800.

Dalam hal performa, Superveloce 1000 dapat benar-benar menjadi pilihan terbaik. Mesinnya bermesin 998cc inline-four yang sama dengan Rush dan Brutale, dan disetel untuk menghasilkan 205 tenaga kuda pada 13.000 rpm. Rangkanya juga sama dengan saudara kandungnya, dengan mempertahankan wheelbase kompak 55,7 inci.

Secara gaya, Superveloce 1000 memiliki banyak kesamaan dengan saudaranya yang lebih kecil, yaitu dengan fairing penuh yang ramping dan lampu depan melingkar tunggal. Elemen retro berlanjut hingga ke bagian ekor, dengan desainnya yang pendek dan kompak memberikan kesan retro-pembalap. Sedangkan untuk fairingnya jauh lebih lebar dan bulat dibandingkan 800.

Elemen gaya lainnya memancarkan kesan performa yang canggih. Ini termasuk elemen naked karbon, swing arm satu sisi, dan velg palang sembilan. Sepeda ini mendapat knalpot quad khas MV yang keluar tepat di bawah ekor motor. Kursi penumpang terintegrasi rapi ke bagian ekor yang ramping, sementara braket plat nomor juga berfungsi sebagai spatbor belakang. Kaca spion bar-end memberikan estetika retro yang ramping, sekaligus memastikan legalitas jalanan.

Hingga saat ini, belum ada kabar dari MV Agusta mengenai peluncuran Superveloce 1000, dan yang menarik adalah dokumen persetujuan tipe motor tersebut muncul dari Australia. Meski begitu, jelas bahwa motor ini sudah dalam tahap siap produksi, dan kemungkinan besar hanya masalah waktu sebelum kita melihat motor ini diluncurkan dengan segala kemegahannya. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber