Peringati 10 Tahun, Audi R8 V10 Decennium Diluncurkan Sangat Terbatas

Audi R8 V10 dibuat dengan spesifikasi mesin V10 untuk varian R8, dilansir kembali dalam mdoel Decenium, sebagai produk special dan jumlah yang terbatas. Hanya diproduksi 222 unit saja, dan setiap pemesan akan mendapatkan nomor pribadi. Namun urutan 1-10 telah dipesan untuk market Britania Raya, dengan harga dimulai dari 171.700 euro (OTR) dan kiriman pertama bulan Maret.

 Dibekali mesin V10, R8 spesial edition ini menghasilkan tenaga 611 hp. Body dilumuri warna matt bronze. Audi R8 V10 Decenium membuat karakternya sangat jelas. Sebagai model khusus coupé warna bronze oleh Audi disebut sebagai Daytona Gray eksklusif. Velg 20-inci dan intake manifold dari mesin 5,2 FSI dalam finishing warna matt bronze.

Spoiler depan, side sills dan diffuser menggunakan warna hitam glossy. Lambang Audi berwarna hitam, Side blades dan spion dibuat dari bahan gloss carbon fibre.  Untuk menjaga tampilan, mobil eksklusif ini ditambahkan penutup kain penutup mobil dengan sulaman Decenium berwarna perunggu, yang menyala.

Interior Audi R8 V10 Decennium juga seluruhnya berwarna hitam.  Beberapa sentuhan  serat karbon gloss menjadi pemanis. Kursi sportnya juga menggunakan bahan yang kontras berwarna chopper, dan kulit alcantara hitam yang mewah tentunya. Begitu juga dengan tuas kemudi yang dibalut kulit yang sama.

Mesin 5.2 liter FSI tanpa turbo menjadi mesin paling kuat R8 V10. Dengan 620PS dan torsi maksimum 580 Nm (427,8 lb-ft), ia melompat dari posisi nol hingga 62mph dalam 3,1 detik dan ke kecepatan tertinggi 205mph. R8 V10 naturally aspirated model produksi mengembangkan daya 570PS dan 620PS.

Satu dekade kesuksesan mesin V10 di Audi R8. Kilas balik mesin V10 N/A Audi R8 dalam dua versi di awal 2009, dengan kubikasi 5,2 liter, direct injeksi dan output maksimum 525PS. Kemudian diteruskan dalam model edisi R8 GT yang diluncurkan pada 2010. Mesin V10 menghasilkan 560PS, sedangkan R8 V10 plus (mulai 2012 dan seterusnya) menghasilkan 550PS. Generasi kedua tahun 2015, Audi R8 V10 Plus tetap tanpa turbo.  [Ahs/timBX]