SEP 02, 2024@09:30 WIB | 121 Views
Kita semua tahu tidak ada yang membuat sepeda motor V-twin seperti merek Amerika. Namun seiring berjalannya waktu, persaingan semakin ketat. Merek Inggris Langen Motorcycles adalah salah satu perusahaan baru tersebut, yang siap menantang merek Amerika dengan gaya. Perusahaan ini bersiap untuk memasuki pasar global–termasuk Amerika–dengan sepeda motor andalannya, Light Speed LS12. Sepeda motor ini memiliki tenaga kuda yang cukup untuk mengalahkan Harley -Davidson dan Indian V-twin.
Anda mungkin belum pernah mendengar tentang Langen karena merek ini tergolong baru dan hampir tidak memiliki kantor fisik di Inggris. Namun, diyakini Anda pasti pernah mendengar tentang kreasi pertamanya: Two Stroke. Perusahaan ini meluncurkannya pada tahun 2020 dan menjadi berita utama di seluruh dunia, terutama karena telah menciptakan sepeda motor dua tak yang tangguh di pasar yang sebelumnya didominasi sepeda motor empat tak. Two Stroke terkenal karena mengklaim rasio tenaga terhadap berat yang lebih baik daripada Bugatti Veyron !
Sementara Two Stroke berfungsi sebagai latihan pemasaran yang sangat khusus, LightSpeed LS12 empat tak merupakan produk yang relatif dipasarkan secara massal. Langen ingin memberikan persetujuan pengetikan untuk pasar global di luar Inggris, termasuk Eropa, Amerika Utara, Australia, dan Asia. Perusahaan tersebut telah memiliki pihak-pihak yang berminat dari wilayah-wilayah ini.
Christofer Ratcliffe, Pendiri Langen, berkata: "LightSpeed selalu ditakdirkan untuk menjadi Langen pertama yang sepenuhnya dihomologasi. Kami telah mengembangkan komponen dan elektronik agar mampu mematuhi peraturan homologasi yang diperlukan. Saat ini kami tengah mencari mitra investasi untuk membantu mempercepat produksi LightSpeed versi global. Kami telah menerima banyak minat tentang LightSpeed dari luar negeri,".
Apa yang membuat LightSpeed istimewa, Anda bertanya? Ada banyak hal, dimulai dari mesinnya. Motor ini menggunakan mesin V-twin 1.190cc, berpendingin cairan, yang menghasilkan tenaga 185 tenaga kuda dan torsi 102 pound-feet. Jika angka-angka tersebut tampak familier, itu karena ini adalah mesin yang identik dengan sistem penggerak turunan Rotax yang terlihat pada seri Buell 1190. Namun, di sini akan terasa lebih berat, mengingat LS12 lebih ringan 10 pon (4,5 kg) daripada 1190SX .
Bobot yang ringan ini berkat beberapa komponen kelas atas. Basisnya adalah rangka baja tubular, yang dipasangkan dengan roda aluminium tempa dan mesin CNC yang semuanya dibuat sendiri oleh Langen. Dilengkapi dengan garpu Ohlins FGRT 301 48 mm USD spek balap dan peredam kejut ganda Ohlins STX, yang keduanya dapat disetel sepenuhnya. Rem cakram depan ultra-ringan 320 mm dan satu cakram belakang 265 mm dengan kaliper HEL melengkapi mekanikalnya dan semua bagian bodi terbuat dari serat karbon.
Pendiri perusahaan tersebut menyatakan bahwa rencana ekspansi global akan memakan waktu beberapa tahun, meskipun Amerika bisa menjadi salah satu pasar internasional pertama yang mendapatkannya. Itu karena sebagian besar minat global LS12 berasal dari Amerika Utara. Bagaimanapun, Anda perlu waktu untuk menabung untuk Langen, mengingat motor itu dijual dengan harga hampir $50.000 (Rp 776,6 jutaan) di Inggris. Harga yang sudah lebih tinggi dari Harley-Davidson CVO Road Glide dan Indian Challenger Elite. (ibd)
