MAR 21, 2024@14:30 WIB | 271 Views
Peugeot akhirnya menyibak tirai model 5008 generasi ketiga atau lebih dikenal dengan E-5008. SUV tiga baris terbaru tersebut tidak hanya tersedia dalam varian elektrik sepenuhnya tapi juga dengan pengaturan hybrid plug-in.
Pada dasarnya, 5008 baru adalah versi yang diperbesar dari 3008 terbaru yang diperkenalkan pada tahun 2023. Ia menggunakan platform STLA Medium dan memiliki dimensi sebagai berikut: panjang 188,5 inci, lebar 74,4 inci, dan tinggi 66,5 inci, dengan jarak sumbu roda yang besar 114,1 inci . Salah satu keunggulan utama dibandingkan Tesla Model Y yang dijual di Eropa adalah ketersediaan baris ketiga.
Pada konfigurasi lima tempat duduk, kapasitas bagasi melonjak menjadi 26,4 kaki kubik. Jika pengguna membutuhkan lebih banyak ruang lagi, baris kedua bisa dilipat dan membuka ruang seluas 64,0 kaki kubik.
Sementara dari sisi eksteriornya, meskipun SUV saat ini cenderung memiliki garis atap yang swoopy, Peugeot E-5008 baru tetap mempertahankan bentuk kotak dari pendahulunya untuk memaksimalkan ruang interior. Sebagian besar mewarisi desain saudaranya yang lebih kecil, E-3008, lengkap dengan layar 21 inci yang sama yang ditempatkan di atas dasbor.
Terdapat juga 10 kontrol sentuh yang dapat disesuaikan yang menyediakan pintasan ke fungsi-fungsi yang sering digunakan dan dapat diakses dari konsol tengah.
Versi paling terjangkau 5008 generasi ketiga akan ditenagai oleh mesin bensin 1.2 liter turbocharged yang dilengkapi teknologi 48V. Pabrik kecil tiga silinder ini mengirimkan 136 tenaga kuda ke roda depan melalui transmisi otomatis kopling ganda enam kecepatan yang dilengkapi motor listrik built-in.
Jika Anda membutuhkan lebih banyak tenaga, hibrida plug-in menggabungkan mesin pembakaran 150 hp dengan motor listrik 123 hp untuk menghasilkan total output sistem sebesar 195 hp yang disalurkan melalui kopling ganda tujuh kecepatan otomatis. PHEV ini dapat menempuh jarak lebih dari 50 mil dengan tenaga listrik sebelum mesin gas mulai menggunakan tangki bahan bakar 15,8 galon.
Lalu ada model E-5008 full elektrik yang tersedia dalam berbagai konfigurasi. Versi penggerak roda depan bermesin tunggal hadir dengan tenaga 210 hp dan 228 hp, keduanya menawarkan torsi instan 254 pound-feet. Naik ke model motor ganda, model penggerak semua roda, dan output gabungannya menghasilkan tenaga 318 hp.
Tetap berpegang pada model penggerak roda depan, Peugeot memasang baterai 73,0 kilowatt-jam yang mampu menempuh jarak 311 mil. Paket 98,0 kWh yang lebih besar berarti lebih sedikit pemberhentian di stasiun pengisian daya karena jangkauannya bertambah hingga 410 mil.
Versi penggerak semua roda bermesin ganda mendapatkan baterai yang lebih besar tetapi efisiensinya terpukul karena bobot kendaraan yang lebih tinggi.
Baterai tersebut bergaransi selama delapan tahun atau 100.000 mil dan Peugeot yakin kapasitas pengisiannya tidak akan turun di bawah 70 persen. Pompa panas hadir sebagai standar, begitu pula pengisi daya 11 kW.
Pengguna juga bisa mendapatkan pengisi daya 22 kilowatt secara opsional, sementara pengisian daya DC dapat mendukung hingga 160 kW. Dalam hal ini, diperlukan waktu 10 menit untuk memasukkan energi yang cukup ke dalam baterai untuk menempuh jarak 62 mil. Menghabiskan setengah jam di stasiun pengisian akan mengisi ulang baterai dari 20 hingga 80 persen.
Dalam beberapa tahun terakhir, Stellantis telah mengesampingkan kembalinya Peugeot ke Amerika Utara tetapi platform STLA Medium kemungkinan akan mendukung serangkaian model listrik yang akan dikirim ke AS.
Baca juga: Intip Harga dan Spek Lengkap dari Peugeot 408 GT 2024
[wic/timBX].
