Porsche 911 GT3 RS Facelift Tampil Perdana

Ketika Porsche memperkenalkan versi 992.2 yang telah diperbarui dari 911 awal tahun ini, mereka hanya memberikan dua model baru, GTS Hybrid dan Carrera dasar. Yang berarti masih banyak lagi yang akan hadir dalam beberapa tahun ke depan, termasuk GT3 RS, yang telah diabadikan oleh fotografer mata-mata Carscoops di tempat terbuka untuk pertama kalinya.

Kita dapat mengetahui bahwa itu adalah RS karena ventilasi spatbor depan bergerigi, ventilasi kap mesin, desain pintu yang unik, dan sayap belakang yang menjulang tinggi. Namun, karena ini adalah prototipe awal, mobil ini masih menggunakan bemper depan mobil saat ini dan kita dapat yakin bahwa itu akan diganti dengan sesuatu yang lebih segar, dan menawarkan downforce yang lebih besar, tepat pada waktunya untuk debutnya.

Seperti 911 GTS dan Carrera baru, RS juga akan menampilkan tulisan 'Porsche' di bagian belakang yang menyala, meskipun mobil ini menyembunyikannya di balik panel penyamaran yang juga menghalangi kita untuk melihat desain bemper bawah yang baru. Di dalam, jok bucket karbon dan gagang pintu berbahan kain akan menjadi pilihan utama, ditambah kluster instrumen yang sepenuhnya digital, fitur yang pertama kali diperkenalkan pada 911 di Carrera dan GTS baru.

Pertanyaan besarnya adalah apakah GT3 dan RS juga akan meminjam teknologi hibrida GT3 untuk membantu menghasilkan lebih banyak tenaga tanpa harus menggunakan turbocharging dan kehilangan salah satu keunggulan utama mobil tersebut. GT3 RS saat ini menghasilkan 518 hp (525 PS) dari mesin flat-six 4.0 liter naturally aspirated, dan 54 hp (55 PS) dari 536 hp (541 PS) GTS hybrid turbocharged berasal dari motor listriknya.

Salah satu RS yang akan mendapatkan tenaga turbo adalah GT2 RS, model yang terakhir terlihat pada tahun 2019. Laporan mengatakan pengganti mobil andalan bertenaga 690 hp (700 PS) itu akan menggunakan bantuan hibrida untuk mendorong tenaga hingga mencapai 700 tenaga kuda.

Kompleksitas sistem hibrida menghalangi Porsche menawarkan GTS manual, yang mengecewakan banyak penggemar, tetapi itu tidak akan menjadi masalah bagi RS, yang tidak tersedia dengan transmisi manual selama lebih dari satu dekade. (ibd)