DEC 16, 2018@10:00 WIB | 914 Views
Porsche telah memperluas model SUV kompaknya dengan penambahan Macan S yang makin bertenaga. Model baru dari pabrikan mobil sport ini dilengkapi mesin bensin V6 turbocharged 3 liter baru. Ini memberikan 354 HP dan memiliki torsi maksimum 480 Nm, artinya dayanya bertambah 14 HP dan 20 Nm dibandingkan dengan model sebelumnya.
Apalagi ketika dilengkapi dengan paket fitur Sport Chrono [Package opsional] Macan S baru bisa berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 5,1 detik, dimana itu 0,1 detik lebih cepat dari model sebelumnya. Kecepatan tertingginya otomatis ikut terdongkrak jadi 254 km/jam. Macan S baru juga memiliki semua inovasi dari rentang model Macan generasi terbaru. Itu termasuk LED lightbar di belakang dan sistem Porsche Communication Management baru dengan layar sentuh 10,9 inci.
Mesin Porsche Macan S itu sendiri dilengkapi dengan mesin turbo V6 3 liter yang baru dikembangkan. Menggunakan tata letak turbo sentral, pernati turbocharger nya terletak di dalam konfigurasi mesin V; ini menghasilkan jalur gas buang lebih pendek antara ruang bakar dan turbocharger, sehingga memastikan respons yang luar biasa dan instan.
Peranti Turbocharger twin-scroll baru bisa menyediakan torsi tinggi pada putaran mesin rendah. Dengan teknologi twin-scroll, aliran gas buang secara terus menerus diumpankan ke turbin sebagai aliran terpisah secara signifikan mengurangi kerugian siklus muatan. Geometri ruang pembakaran yang dikembangkan lebih lanjut dengan injektor sentral memberikan campuran bahan bakar yang efisien. Selain peningkatan output daya per liter, dari 113 hingga 118 HP, sekaligus emisi juga telah berkurang.
Seperti sebelumnya, sistem kontrol peredam aktif Porsche Active Stability Management (PASM), suspensi udara yang dapat disesuaikan tinggi dengan piston bergulir dan hidraulik baru serta Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) tersedia opsional untuk meningkatkan dinamika berkendara dan handling lebih jauh.
Banyak juga penyempurnaan mendetail pada rem Macan baru, dan pengemudi akan memperhatikan ini sebagian besar dalam bentuk nuansa pedal yang berubah. Pedal yang dimaksud beratnya lebih ringan 300 gram dari material logam sebelumnya, dan bertindak pada master silinder rem melalui lengan tuas yang dipersingkat.
Ini menghasilkan respons rem yang lebih cepat, dan pengemudi juga dapat merasakan titik tekanan yang sangat tepat karena koneksi yang kuat. Pendekatan yang lebih sporty di Macan S baru tercermin dalam cakram rem depan yang lebih besar, dengan diameter cakram meningkat 10 mm jadi 360 mm, dan ketebalan cakram bertambah 2 mm jadi 36 mm. Semua kanvas rem baru bebas tembaga. Macan S juga bisa Anda pilih dengan Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
Macan S juga mendapat manfaat dari semua inovasi yang termasuk dalam facelift terbaru, termasuk lampu lightbar LED tiga dimensi. Lampu depan LED sebagai standar, dan sistem Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) yang dapat digunakan untuk mengontrol distribusi cahaya secara adaptif. [bil/timBX]
