DEC 17, 2024@12:30 WIB | 45 Views
Meski banyak yang membicarakan tentang mobil yang makin gemuk dan kurang murni selama bertahun-tahun, BMW M3 tetap menjadi nama yang disucikan, yang terus dibicarakan dengan penuh rasa hormat. Karena itu, pembicaraan tentang elektrifikasi pasti akan membuat para penggemarnya takut, tetapi versi yang sepenuhnya bertenaga listrik dari sedan super yang menjadi acuan ini sudah lama dinantikan, dan kini BMW M telah mengungkapkan hasil kerja kerasnya.
Yang terlihat disini adalah prototipe awal dari M3 listrik murni pertama, yang didasarkan pada Seri 3 listrik generasi berikutnya, yang juga dikenal sebagai i3. Hal ini, pada gilirannya, dipratinjau oleh konsep Vision Neue Klasse yang membayangkan pencitraan ulang yang berani dari sedan eksekutif kompak andalan Munich yang dibuktikan oleh gambar-gambar yang diunggah di Instagram ini.
Terlihat jauh lebih kompak daripada G20 3 Series/G80 M3 yang ada, mobil baru ini memiliki rasio dasbor-ke-poros yang jauh lebih pendek dan rumah kaca yang lebih tegak, yang terakhir mengingatkan kita pada tahun 2002 yang ikonik dan Seri 3 E21 yang asli. Yang juga agak terlihat adalah kidney grille yang ramping dan lebar yang mengintegrasikan lampu depan, menghilangkan lubang hidung yang semakin tinggi selama bertahun-tahun.
Seperti yang dilaporkan sebelumnya, mobil ini akan memiliki empat motor (satu untuk setiap roda) yang mampu menghasilkan vektor torsi nyata dan jumlah total yang hampir tidak dapat dipercaya sebesar 1 MW, atau 1.341 PS (1.322 hp) meskipun masih harus dilihat apakah produk akhir yang sebenarnya akan memiliki daya sebesar ini.
Yang jelas, M3 elektrik akan menggunakan komputer pusat yang dikenal sebagai "Heart of Joy," yang tidak hanya akan mengelola keempat motor tetapi juga intervensi pengereman dan kontrol stabilitas. Ini memberikan kontrol yang tepat terhadap dinamika berkendara mobil, membantu memberikan kelincahan yang lebih baik untuk mengimbangi pertambahan bobot yang diharapkan dari peralihan ke elektrifikasi penuh.
Mengenai nama mobil itu, hal itu belum dikonfirmasi, tetapi CEO BMW M Franciscus van Meel mengisyaratkan kepada Autocar bahwa mobil itu akan tetap disebut M3, menepis anggapan bahwa mobil itu akan menyandang nama "iM3".
Apa pun nama yang akhirnya diambilnya, M3 listrik masih jauh dari kenyataan, dengan debut yang ditetapkan pada tahun 2027 sekitar setahun setelah sedan Neue Klasse biasa. Dan para puritan tidak perlu khawatir, karena versi bertenaga bensin masih didasarkan pada G80 saat ini dan dengan mesin 3.0 liter S58 twin-turbocharged straight-six yang sama, yang dihomologasikan untuk peraturan emisi di masa mendatang yang akan terus dijual di masa mendatang. (ibd/timBX)
