SEP 14, 2022@17:00 WIB | 609 Views
Tren elektrifikasi kini hampir menjadi sebuah keharusan yang harus diikuti oleh hampir seluruh pabrikan, termasuk Ram. Produsen spesialis truk dan two-cabin ini akhirnya harus mematikan varian kendaraan bermesin dieselnya.
Ram 1500 EcoDiesel menjadi "korban" terbaru dari tren elektrifikasi dan seri yang akan dirilis tahun 2023 mendatang menjadi sebuah perpisahan.
Model ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2013, tetapi produksi akan berakhir pada Januari karena produsen mobil mengalihkan fokusnya ke kendaraan listrik.
Untuk model tahun 2023 terakhir, mesin EcoDiesel akan ditawarkan pada truk Crew Cab 4x4 di Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Limited Longhorn, dan trim Limited. Ram belum merilis harga pada saat ini, tetapi EcoDiesel V6 3.0 liter menghasilkan 260 hp (194 kW/264 PS) dan torsi 480 lb-ft (651 Nm).
CEO Ram, Mike Koval Jr, berkomentar, “Saat kami dengan cepat melaju menuju masa depan yang terelektrifikasi, kami ingin merayakan tonggak sejarah EcoDiesel terakhir ini dengan menawarkan kepada para penggemar mesin diesel kami yang setia kesempatan terakhir untuk memesan truk yang mereka sukai.”
Dia melanjutkan dengan mencatat bahwa Ram 1500 EcoDiesel telah memuaskan konsumen dengan peringkat torsi diesel setengah ton tertinggi dan kemampuan penarik sementara menjadi yang pertama melampaui jangkauan 1.000 mil (1.609 km).
Sementara mesin diesel akan segera mati, Ram mencatat 1500 EV akan tiba pada tahun 2024. Merek tersebut melanjutkan dengan mengatakan bahwa mereka akan menawarkan portofolio lengkap solusi elektrifikasi di sebagian besar segmennya pada tahun 2025 dan di semua segmen pada tahun 2030.
Memang berat rasanya harus berpisah dengan EcoDiesel, tetapi saat ini mesin diesel memang cukup langka di antara truk ukuran penuh light-duty, karena Ford menghentikan Power Stroke V6 3.0 liter pada tahun 2021. Dengan Ram sekarang mengikutinya, satu-satunya pilihan diesel yang tersisa adalah menjadi Chevrolet Silverado dan GMC Sierra. [wic/dera/timBX] berbagai sumber.
