Restorasi Land Rover Defender Classic Yang Dibuat Modern, Jadinya Seperti Ini

Defender merupakan salah satu mobil ikonik yang dimiliki oleh Land Rover. Meski generasi pertama mobil ini sudah berhenti produksi sejak 2016 silam, pesona Land Rover Defender Classic ini tetap memukau para petrolhead.

Baru-baru ini, divisi Works Bespoke menghadirkan paket restorasi untuk Land Rover Defender Classic generasi pertama ini. Restorasi ini membuat SUV 4x4 ikonik jadi jauh lebih modern dengan beberapa ubahan yang tergolong cukup penting.

Melansir Carscoops, Rabu (29/8/2024), restorasi Land Rover Defender Classic dari Works Bespoke ini hadir baik dalam versi 90 dan 110. Disini, Works Bespoke bekerjasama dengan divisi engineer Land Rover memberi upgrade pada bagian sasis, pilihan warna baru, hingga penambahan fitur modern.

Pilihan warna eksterior terdiri dari paket warna spesial Contemporary, Premium, dan SV Metalic. Paket warna ini bisa dipadu dengan penggunaan atap dengan cat kontras dengan finishing warna perak atau hitam.

Ubahan lainnya dari sisi eksterior adalah penggunaan model lampu yang sudah mengusung teknologi LED. Lalu untuk velg hadir dalam pilihan desain klasik berukuran 16 inch maupun model dual tone berukuran 18 inch. Beberapa aksesoris juga disediakan seperti side step, roof rack, tangga, hingga winch.

Sisi interior juga mendapat upgrade dari versi standarnya. Mulai dari penggunaan jok depan model buket dari Recaro. Lalu ada tambahan layar kecil berukuran 3,5 inch yang punya fungsi Bluetooth, navigasi, hingga radio DAB. Serta model shifter transmisi dan transfercase 4x4 yang dibuat lebih modern.

Sektor mesin juga mendapat ubahan yang signifikan. Versi restorasi Land Rover Defender Classic dari Works Bespoke memang masih mengandalkan konfigurasi 5.000cc, V8, NA. Namun ada kenaikan performa dengan tenaga 400 Hp dan torsi 515 Nm yang dipadu dengan transmisi otomatis 8 Speed dari ZF berpenggerak 4x4.

Sektor kaki-kaki juga mendapat beberapa ubahan penting. Selain sasis dan ban yang di upgrade, ada ubahan dari penggunaan suspensi, dan sistem pengereman yang dirubah dengan penggunaan kaliper rem cakram yang lebih besar.

Berbicara mengenai harga, untuk versi SWB 90 dibandrol dengan harga 190.000 Poundsterling atau setara Rp 3,8 miliaran. Lalu untuk versi LWB 110 dengan konfigurasi 5 seater dibandrol dengan harga 199.000 Poundsterling atau Rp 4 miliaran. Serta versi 7 seater LWB dibandrol dengan harga 204.000 Poundsterling atau Rp 4,1 miliaran. [edo/timBX]