JUN 22, 2023@16:30 WIB | 487 Views
Sepertinya kendaraan listrik membuat gaya wagon body lebih populer dari sebelumnya, dan Nio adalah produsen mobil China turut bergabung dengan trend tersebut dengan meluncurkan ET5 Touring Wagon. Dimulai dengan sedan ET5 yang ramping, pembuat mobil telah meluruskan garis atapnya untuk menambah lebih banyak ruang interior dan fungsionalitas bagi pemilik aktif.
Tidak terlalu mengejutkan dari sudut pandang desain, atap yang ditinggikan menawarkan ruang bagasi 15,8 kaki kubik (450 liter) di belakang kursi belakang, dan 1,5 kaki kubik (42 liter) penyimpanan di bawah lantai.
Dengan kursi belakang terlipat, ET5 Touring menawarkan ruang penyimpanan hingga 46 kaki kubik (1.300 liter) dengan ruang muatan yang sepenuhnya rata, yaitu sekitar 12 kaki kubik (342 liter) lebih sedikit dari varian Golf Mk8. EV ini juga dilengkapi dengan bibir bagasi yang hanya berjarak 27,5 inci (699 mm) dari tanah, ditambah tali magnet yang dirancang untuk menahan tas belanjaan, jaring untuk menjaga paket pengguna agar tidak tergelincir, dan bahkan sepasang pengait yang menurut Nio bisa berguna untuk menggantung pakaian basah.
Sementara itu, penumpang kursi belakang mendapatkan tambahan ruang kepala 0,6 inci (17 mm) berkat garis atap baru. Kursi belakang menawarkan pemisahan 40:20:40, untuk semua kebutuhan penyimpanan, dan dilapisi dengan kain yang mudah dibersihkan untuk membantu menghilangkan noda yang disebabkan oleh lumpur atau makanan.
Atap yang lebih panjang juga berarti bahwa Nio dapat memasukkan lebih banyak sunroof ke dalam ET5 Touring. Jendela atap sekarang memiliki panjang 4,3 kaki (1,32 meter), dan menawarkan opsi peredupan otomatis. Itu memungkinkan untuk memblokir hingga 99,99 persen sinar UV, dan memiliki 80 persen isolasi dari panas.
Terlepas dari penambahan bodywork dan kaca, ET5 Touring masih memiliki distribusi bobot 50:50 yang sempurna untuk performa yang mengesankan. Kombinasi motor listrik di bagian depan dan belakang menghasilkan tenaga hingga 483 hp (360 kW/489 PS), dan memungkinkannya berakselerasi dari 0-62 mph (100 km/jam) hanya dalam empat detik.
Tersedia dengan paket baterai 75 kWh atau 100 kWh, Touring ET5 dapat dikendarai hingga 270 mil (435 km) atau 348 mil (560 km) dari titik awal dengan sekali pengisian daya. Jika pemilik kehabisan tenaga, mereka dapat dengan mudah pergi ke stasiun pertukaran baterai untuk mendapatkan yang baru dengan muatan penuh dalam waktu kurang dari lima menit.
Bagian dalam, terdapat rangkaian teknologi yang sudah dikenal, termasuk kluster instrumen digital HDR 10,2 inci, dan layar infotainment AMOLED 12,8 inci. Selain itu juga ditawarkan dengan sistem suara 23-speaker 7.1.4 Dolby Atmos Certified, 14-way adjustable, kursi pijat, dan banyak lagi.
Nio akan menawarkan ET5 Touring di Norwegia, Jerman, Swedia, Denmark, dan Belanda tetapi belum mengumumkan harga. Di China, harga wagon akan dimulai dari 220.000 Yuan (Rp 458 juta dengan nilai tukar saat ini) untuk pemilik yang memilih opsi Battery as a Service. Untuk baterai kapasitas 75kwh harga mobil mulai dari 298.000 Yuan (Rp 620 juta). Pengiriman diharapkan akan dimulai pada kuartal keempat tahun 2023. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
