MENU
icon label
image label
blacklogo

Segini Biaya Modif Kaki-kaki Static Vs Bagged, Mau Murah atau Praktis?

JAN 30, 2025@15:00 WIB | 48 Views

Sesuai selera, sesuai budget. Intinya mobil lo keren Pals!

Masih soal ngomongin aliran modifikasi yang menjadikan sektor undercarriage sebagai sektor utamanya, ya static Vs bagged. 

Kedua aliran ini bisa dibilang sangat bertolak belakang, static terkenal dengan membuat atau memodifikasi mobil dengan ground celereance pendek alias ceper dengan beberapa cara dan tidak dapat disetting tinggi rendahnya lagi alias fix.

Sedangkan aliran bagged, kalian bisa membuat mobil seceper apapun tergantung selera kalian namun dapat kalian setting tinggi rendahnya hanya dengan menekan tombol bahkan via smartphone kalian aja.

Nah pastinya Blackpals penasaran nih, berapa sih kira-kira biaya yang dibutuhkan untuk memodifikasi mobil beraliran static atau bagged? Begini sedikit penjelasannya.

Aliran Static Alias Kaum Srak-Srok!

Dalam aliran modifikasi static,terdapat beberapa cara nih Pals. Mulai dari yang murah meriah dan cepat, sampai yang agak mahal namun berpeforma tinggi.

Dari yang paling murah alias terjangkau, kalian bisa tuh membuat mobil kalian ceper dengan cara "Potkit" alias potong sedikit ulir per bawaan mobil. Cara ini paling terjangkau, karena hanya butuh biaya sekitar Rp 350-500 ribuan saja.

Cara kedua, kalian bisa mengganti ulir per bawaan mobil dengan ulir per subtitusi mobil lain. Misal kalian menggunakan ulir per mobil lain yang lebih pendek atau lebih empuk bahkan keras.

Cara ini sedikit lebih mahal. "Kalau potong per paling Rp 350 sampai Rp 500ribuan aja, tapi kalau pake per mobil lain mulai Rp 900 - Rp 2 jutaan, enaknya kalau bosan atau mau standarin tinggal pasang lagi per bawaan mobilnya," tutur Ahyar owner bengkel per "Babeh Simple Per" ini.

Selanjutnya, kalian bisa menggunakan lowering kit atau sport kit. Contoh Tein ataupun Eibach dan sebagainya, cara ini dapat kalian lakukan dengan membeli ulir per sport atau pendek dengan range harga mulai Rp 4 jutaan ke atas Pals.

Terakhir, kalau ingin yang top endnya nih bisa pasang coilover. Memang sih enggak static-static banget karena kalian bisa menyetel ketinggian coilover dengan memutar alur drat nya untuk tinggi dan rendahnya.

Harga coilover menurut berbagai sumber yang tim BX rangkum terbilang lumayan, mulai dari Rp 8 - sampai Rp 20 jutaan Pals. Tergantung kualitas, ukuran hingga peruntukannya nih.

Aliran Bagged, alias kaum "Cess..pendek cess..tinggi"

Pasang air suspension dimobil harian aman kah?

"Gue bisa bilang aman, karena ada beberapa mobil yang dari pabrikannya sudah ada air suspension. Kalau yang dipasangin asal pasang sama ngerawatnya bener aman aja harian bahkan touring karena gue sendiri ngalamin,"buka Willy owner FWD, bengkel spesialis modifikasi undercarriage mobil ini.

Pemasangan air suspension pada mobil yang aslinya belum ada enggak boleh sembarangan, mulai dari penempatan balon, jalur udara, kompresor hingga elektrikal harus proper tidak boleh asal.

Ada berapa jenis sih air suspension?

"Kalau dulu sering orang bilang air sus 2 atau 4 titik. Sekarang mah udah enggak musim, udah ada management air sus jadi tinggal atur presetnya, klik disetelan priset sesuai kebutuhan aja,"sambung Willy tim BX temui di FWD, Bandung.

Kira-kira pemasangan air suspension itu berbeda-beda enggak ya, khususnya mobil buatan Jepang Vs mobil buatan Eropa. Bro Willy pun langsung menegaskan untuk jenis air suspension relatif sama namun, namun saat instalasi yang terkadang mengalami tingkat kerumitan yang berbeda.

"Kalau perangkat air susnya sih relatif sama aja, tapi pemasangannya yang agak beda. Kalau mobil Jepangan bisa cuma 4-5jam aja buat pasang air sus yang bolt on kalau Eropa lebih dari itu bahkan bisa berhari-hari karena harus ada cancelor atau coding ulang,"jelas cowok berkacamata ini.

Air sus sendiri terbagi dua jenis, ada air sus custom dengan balon dan sokbreker standart mobil ada juga air sus bolt on alias sudah ada coilover dan balonnya.

Kira-kira harganya berapa sih air sus itu?

"Untuk harga, start Rp 15-20 jutaan buat air sus custom, untuk yang air sus bolt on sekitar Rp 50-60 jutaan itu semua kondisional tergantung proses instalasinya ya tapi rata-rata segitu,"tutup Willy.

Daripada penasaran, langsung tonton video di bawah ini Pals!

[Ziz/timBX].

Tags :

#
static,
#
bagged,
#
modifikasi,
#
biaya,
#
blackstory

X