Setelah 29 Tahun, Ford Akhiri Produksi Mondeo untuk Eropa

Produksi Ford Mondeo untuk Eropa dipastikan berakhir setelah 29 tahun berjalan. Produksi terakhir diluncurkan di Valencia, Spanyol, pada Senin (4/4/2022), dimana terdapat gambar yang diposting ke Linkedin oleh seorang insinyur produksi sebagai bentuk konfirmasi. Diluncurkan sebagai ‘mobil dunia’ pertama Ford, Mondeo tiba pada tahun 1992 dan bertahan selama empat generasi.

Secara historis, itu adalah salah satu model global inti merek tersebut, tetapi pangsa pasarnya menyusut karena semakin populernya SUV. Di Inggris saja, Ford menjual lebih dari 86.500 unit pada tahun 2001 tetapi angka itu turun menjadi hanya 2.400 unit pada tahun 2020.

Seorang juru bicara Ford mengatakan kepada awak media bahwa alasan utama untuk mengakhiri produksi Mondeo adalah karena ‘mengubah preferensi pelanggan’ dan bahwa Ford ‘mengembangkan jangkauan kendaraan penumpang di Eropa untuk memenuhi perubahan kebutuhan pelanggan saat perusahaan beralih ke masa depan yang serba listrik’.

Mondeo generasi kelima telah terungkap tetapi akan dibuat di Tiongkok dan dijual di sana secara eksklusif, karena permintaan untuk model saloon di pasar mobil terbesar di dunia tersebut tetap kuat. Dengan Mondeo akan dipensiunkan, jajaran mobil penumpang Ford Inggris hanya terdiri dari Fiesta dan Focus di segmen B dan segmen C non-SUV.

Masih ada pertanyaan tentang apa yang akan terjadi ketika kedua hatchback mencapai akhir siklus hidup mereka pada tahun 2023 atau 2024. Jajaran Ford Eropa akan serba listrik pada tahun 2030, dan kemungkinan tidak akan meluncurkan model ICE murni baru dalam jangka waktu tersebut. hingga batas waktu tersebut.

Namun, Ford akan menawarkan setiap model di Eropa dengan opsi powertrain hybrid plug-in pada pertengahan tahun 2026, sehingga Fiesta dan Focus dapat kembali sebagai penawaran PHEV eksklusif sebelum merek tersebut menjadi serba listrik.

Sejalan dengan tujuan elektrifikasinya, perusahaan telah mengumumkan bahwa pabriknya di Valencia akan membangun mesin bensin hybrid Atkinson-cycle 2.5 liter yang digunakan untuk Kuga, Galaxy dan S-Max mulai akhir tahun 2022. Mesin tersebut saat ini dibuat di Chihuaha, Meksiko.

Ford juga menjanjikan tambahan dana 5,2 juta euro untuk meningkatkan kapasitas perakitan baterai di Valencia, melengkapi investasi 24 juta euro yang diumumkan awal tahun lalu. [dhe/zz/timBX] berbagai sumber