SEP 11, 2021@12:00 WIB | 8,020 Views
900 HP Toyota Supra dan 800 HP Nissan GT-R adalah mobil yang akan selalu disukai oleh para penggemar manufaktur Jepang. Jika setiap penggemar masing-masing mobil selalu berusaha berargumen mana yang lebih baik, salah satu cara yang paling tepat untuk membuktikannya adalah pada tantangan motorsport.
Supra, dengan warna R34 Skyline GT-R atau bisa disebut Bayside Blue, memiliki 2J yang dibangun dengan turbo Precision 6870 GEN2 yang besar. Porting CNC meningkatkan aliran, sementara injektor 1.300 cc disuplai oleh pompa bahan bakar twin Walbro.
Baca juga: Toyota Corolla Cross Tampil Beda di Jepang
Tidak hanya itu, terdapat cams billet yang di upgrade dan ECU Syvecs yang terpasang, serta Toyo R888 yang menghasilkan 900 tenaga kuda. Sky-line GT-R, RB26 telah ditingkatkan menjadi 2,8 liter dengan kit HKS, sementara turbo kembar diganti dengan Turbo GReddy 178. Keduanya membuat mobil ini mencapai 800 hp.
Bobot Supra sebesar 3.627 pon dan memberikan rasio 545 hp/ton, sedangkan bobot Skyline lebih rendah 3.439 lbs setara dengan 512hp/ton. Supra dikendarai dalam waktu 4,3 detik mencapai 0-60 mph, sementara GT-R melakukan sprint yang sama hanya dalam waktu 3,3 detik. Pada seperempat mil, Supra kembali kalah dengan waktu 12,18 detik pada 128 mph, sementara Skyline melakukannya dalam 11,28 detik pada 127 mph.
Baca juga: Nissan Perkenalkan Van Elektrik Terbaru, Debut 9 September
Jika dalam Dig Racing, Skyline memang akan selalu berakhir dengan kemenangan, tetapi saat mulai dengan Roll Racing, Supra berhasil menyalip GT-R begitu saja. Keduanya memang tidak pernah bisa berhenti dibandingkan karena memiliki keunggulannya masing-masing.[geo/shf/timBX] berbagai sumber
