JUN 16, 2021@10:00 WIB | 692 Views
Honda Rebel CMX1100 memiliki manageable proportion (dengan jok rendah berukuran 700mm) yang dipadukan dengan ban besar bergaya cruiser. Dengan ban depan berukuran 130-section 18-incher dan ban belakang berukuran 180-section 16-incher.
Mesin SOHC juga mendapat revisi valve timing dan pengaturan pengapian ditambah flywheel yang lebih berat, dan semuanya dimaksudkan untuk memberikan karakter cruiser yang lebih banyak dan meningkatkan performa low dan midrange. Hasilnya adalah tenaga puncak 86bhp pada 7000rpm dan torsi 72ft.lb hanya pada 4750rpm, dibandingkan dengan revvier Africa Twin 100bhp pada 7500rpm dan 78lb.ft pada 6250rpm.
Mesin yang dikerjakan ulang ini juga memberikan manfaat untuk tiga mode berkendara default (Standard, Sport, dan Rain) ditambah mode “User” yaitu mode tambahan yang dapat disesuaikan.
Honda Rebel CMX1100 mengikuti pola sebelumnya dengan rangka baja berbentuk tabung tetapi dengan tabung yang sedikit lebih ‘’gemuk’’. Ada telescopic fork konvensional dan shock belakang kembar, Sebuah cakram depan tunggal memberikan daya henti, meskipun ini adalah item 330mm yang lebih besar dan sekarang dicengkeram oleh kaliper empat piston radial-mount. Lampu depan bundar memiliki empat bohlam LED sementara instrumentasinya melalui reverse-LCD dash.
Ada dua baris aksesori yang ditawarkan untuk menyesuaikan cruiser anda. Yang pertama adalah Street Line yang menampilkan jok yang berbeda, pillion delete kit, revised pegs, dan banyak lagi, sedangkan Touring Line menawarkan bagasi, layar, dan sejenisnya.
Honda CMX1100 Rebel dapat ditebus dengan harga £8,999 untuk manual dan £9,899 untuk versi DCT. Anda memiliki pilihan skema warna, hitam atau merah. [era/asl/timBX] berbagai sumber
