SP-8, Model Tanpa Atap Spesial Karya Ferrari

Ferrari mengungkapkan mobil terbarunya yang dibangun oleh divisi Proyek Khususnya, dan hasilnya adalah mobil tanpa atap yang disebut SP-8. Ini didasarkan pada Ferrari F8 Spider, tapi tak seorang pun akan mengira model ini sebagai mobil itu.

Hal ini lebih mirip dengan edisi khusus KC23 baru-baru ini karena merupakan mobil yang dibuat untuk memenuhi keinginan khusus klien, khususnya klien dari Taiwan. Nama tersebut dipilih karena angka 8 dianggap sangat beruntung dalam budaya Tiongkok, namun itu bukanlah permintaan terbesar yang dibuat klien.

Pembeli tidak menginginkan atap sama sekali, sehingga memerlukan banyak analisis CFD dan simulasi aerodinamis. Ferrari mengatakan bahwa mobil tersebut juga diuji di lintasan untuk memastikan kebisingan angin tidak berlebihan, bahkan saat berkendara dengan kecepatan tinggi.

Elemen lebih gelap yang terlihat pada bodywork terbuat dari serat karbon (dengan finishing Blue Sandstone warna-warni mengkilap) yang membungkus seluruh bagian mobil untuk menciptakan efek dua warna yang kontras dengan cat matte Argento Micalizzato. Cat Blu Scuro Stellato dikatakan menghubungkan dua bagian bodywork.

Tanpa perlu mengakomodasi hardtop lipat, seluruh bagian belakang dibenahi, kini memakai lampu belakang yang diangkat dari Roma dan disempurnakan dengan lensa khusus.

Intake samping telah diubah posisinya dan ditata ulang dan kini tampil dalam warna hitam matte dengan saluran terpisah untuk intercooler dan intake. Ventilasi tambahan terintegrasi secara halus untuk membantu lebih banyak udara panas keluar dari mesin, dan roda Grigio NART matte yang artistik (terinspirasi oleh F40 yang legendaris) melakukan hal yang sama untuk mengekstraksi panas dari rem.

Bagian depan, gril aluminium cor lebar penuh yang dibuat dari cetakan tunggal cetakan 3D mengikuti tema garis yang sama di bagian belakang, dengan sudut elemen gril dioptimalkan dengan cermat untuk memastikan tidak ada gangguan pada efisiensi aerodinamis. Lampu depannya juga didesain ulang dengan "cover dan lensa khusus", sedangkan kaca depan dan ujung knalpot dibuat eksklusif untuk mobil ini.

Di dalam, konsol tengah terlihat tuas perpindahan gigi yang dimodifikasi, tetapi Ferrari belum memberikan detail apa pun secara close-up. Kursi yang diukir laser diselesaikan dalam warna Navy Blue Alcantara dengan kain efek gradien, dan karpetnya mendapatkan kain kepar khusus dengan efek warna-warni. Aksen kontras kuning juga terlihat jelas.

Sebagai produk yang hanya satu kali dibuat untuk pelanggan pribadi yang sangat istimewa ini, kemungkinan besar tidak akan pernah ada jawaban mengenai berapa biaya pembuatannya, tetapi kemungkinan biaya pembuatannya bernilai fantastis. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber