MAY 14, 2023@16:30 WIB | 461 Views
Maserati telah menyatakan niatnya untuk beralih ke listrik pada tahun 2030, merek tersebut mengumumkan akhir era V8, menyatakan bahwa model V8 akan berhenti berproduksi dengan model tahun 2024. Untuk menandai momen penting ini, Maserati meluncurkan dua varian edisi khusus dari Ghibli Trofeo dan Levante Trofeo yang akan diluncurkan di Goodwood Festival of Speed 2023 pada bulan Juli mendatang.
Mesin V8 3.8 liter, 90 derajat, twin-turbo turunan Ferrari yang ditemukan di jantung model Levante, Ghibli, dan Quattroporte menghasilkan tenaga hingga 572 hp dalam trim Trofeo. Produksi akan berhenti pada akhir 2023, dengan unit terakhir terjual pada model tahun 2024. Ghibli akan dimusnahkan secara bersamaan. Sebagai pengganti V8, Maserati akan mengalihkan fokusnya ke model Folgore yang ditenagai oleh listrik, dengan versi listrik dari setiap model Maserati pada tahun 2025.
Sedangkan untuk model special farewell edition, secara resmi akan diberi nama Ghibli 334 Ultima dan Levante V8 Ultima. Mereka akan didasarkan pada trim Trofeo dari modelnya masing-masing, namun detail lebih lanjut belum diberikan saat ini. Selain dengan meluncurkan Ghibli 334 Ultima dan Levante V8 Ultima, Maserati juga akan merayakan berakhirnya model bermesin V8 di berbagai acara sepanjang tahun.
Di Motor Valley Fest, Maserati akan menyebarkan model bertenaga V8 di seluruh kota Modena di lokasi paling ikoniknya. Secara bersamaan, jajaran lengkap turunan Folgore akan dikumpulkan untuk pertama kalinya di satu tempat, Piazza Grande. Model yang dipamerkan adalah GranTurismo Folgore One Off Luce, Grecale Folgore, dan pembalap GEN3 Maserati Tipo Folgore yang berlaga di FIA Formula E World Championship.
Maserati memiliki masa lalu yang panjang dan bersejarah dengan mesin V8, sejak model bertenaga V8 pertama, 5000GT pada tahun 1959, yang secara khusus dipesan oleh Shah Persia. Menggunakan sasis 3500GT dan mengganti mesin V6-nya dengan mesin 4,9 liter yang diturunkan dari mobil balap 450S, yang kemudian diboreup menjadi 4,94 liter dan menghasilkan 340 hp pada trim puncak. Hanya 34 unit yang dibuat secara total, tetapi ini memulai tren Maserati dengan mesin V8, dan sejak 1959 lebih dari 100.000 unit Maserati bertenaga V8 telah diproduksi. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber
