FEB 09, 2024@17:30 WIB | 317 Views
Tahun ini merupakan awal yang sulit bagi produsen mobil bermarkas Detroit, setidaknya dalam hal penarikan kembali mobil. Recall atau penarikan kembali besar lainnya terjadi pada 323.232 truk pikap heavy duty Chevrolet dan GMC karena pintu belakang mereka dapat terbuka secara spontan.
Penarikan kembali ini berlaku untuk truk Silverado HD dan Sierra HD dari model tahun 2020 hingga 2024. Itu termasuk model 2500 dan 3500, namun hanya model yang dilengkapi dengan kait listrik di pintu belakang. Desain yang cacat memungkinkan air masuk ke sakelar elektronik yang digunakan untuk kait, yang dapat menyebabkan korsleting.
Hal ini juga dapat menyebabkan pintu belakang terbuka saat kendaraan sedang diparkir. Selama truk dalam posisi diam, pintu belakang yang terbuka mungkin tidak menjadi masalah, namun mengemudi dengan pintu belakang yang tidak terkunci dapat menimbulkan masalah.
Karena masalah ini berpotensi berdampak pada truk baru, General Motors juga telah mengeluarkan penghentian penjualan kendaraan yang saat ini berada di dealer. Dokumentasi yang diposting oleh Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) menyatakan truk-truk ini tidak dapat dikendarai atau diperdagangkan dealer lain. Selain itu, setiap pickup bekas bersertifikat yang dijual di dealer yang termasuk dalam penarikan kembali akan kehilangan sertifikasi tersebut sampai diperbaiki.
Jadi apa perbaikannya? Sakelar yang rusak akan diganti dengan sakelar yang meningkatkan ketahanan terhadap intrusi air. Dealer telah diberitahu tentang masalah ini, pemberitahuan pemilik akan dimulai pada tanggal 18 Maret. Sementara itu, pemilik Silverado dan Sierra dapat memeriksa pusat informasi recall GM secara online untuk mengetahui apakah truk mereka terpengaruh masalah tersebut.
Jika ditelaah lebih dalam, masalah ini berpotensi mempengaruhi 128,966 Silverado dan 194,266 GMC Sierra dalam model HD 2500 atau 3500 HD. Dokumen penarikan menyebutkan 136 pengaduan mengenai dugaan terbukanya pintu belakang yang tidak diinginkan, dengan satu klaim cedera ringan dan tiga klaim kerusakan properti di antaranya.
GM bukan satu-satunya merek pabrikan yang berjuang dengan penarikan besar-besaran. Ford mengawali tahun ini dengan menarik kembali 2,2 juta Explorer di seluruh dunia karena trim eksterior yang mungkin terlepas saat berkendara. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber